基于改進(jìn)遺傳算法的物流配載系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，對(duì)物流企業(yè)的配送效率和成本控制都提出了越來越高的要求，傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競爭環(huán)境。配載問題作為物流過程中的一個(gè)最具代表性的難題，由于現(xiàn)實(shí)約束條件較多，貨物規(guī)模巨大，很難得到一個(gè)最優(yōu)的方案，通常解決這類問題的方法是利用啟發(fā)式算法得到一個(gè)優(yōu)化解，但是優(yōu)化解的質(zhì)量和求解效率因模型和算法不同差異較大。
　　本文首先對(duì)大宗商品物流的實(shí)際需求進(jìn)行了詳細(xì)的描述和分析，根據(jù)需求分析結(jié)果對(duì)基于多現(xiàn)實(shí)的約

2、束條件下的貨物配裝問題和路徑規(guī)劃問題進(jìn)行了深入的研究，并在貨物配裝問題和路徑規(guī)劃問題模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了歸一量化處理，建立了配載問題的組合優(yōu)化數(shù)學(xué)模型；然后通過采用可行解變換策略和動(dòng)態(tài)自適應(yīng)交叉、變異策略對(duì)遺傳算法進(jìn)行改進(jìn)，提升了算法搜索效率和優(yōu)化解的質(zhì)量，運(yùn)用改進(jìn)后的遺傳算法對(duì)配載問題進(jìn)行優(yōu)化求解，并通過實(shí)驗(yàn)對(duì)算法進(jìn)行了測(cè)試，證明了算法的有效性；最后設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套具有配載功能的綜合物流管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用配載模型和物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)對(duì)物流