DM154X型擺線齒輪泵齒廓修整及流量特性研究.pdf

1、DM154X型擺線齒輪油泵是液力變速器上的重要部件之一，為整個系統(tǒng)提供動力和潤滑，其性能的優(yōu)劣直接影響著液力變速器能否長期正常工作和整個系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性。針對DM154X型擺線齒輪油泵在工作一段時間后，其擺線外齒輪齒頂與齒肩過渡位置出現(xiàn)嚴重磨損現(xiàn)象，造成油泵供油效率很快降低的問題,本研究在分析DM154X型號和進口的USA-D型號兩款擺線齒輪油泵結構設計的基礎上，以擺線齒廓曲線形狀為切入點，利用三坐標測量儀，分別對這兩種型號擺線油泵的外

2、齒輪齒廓進行測繪，對比兩種油泵的齒廓曲線的差異，分析判斷是否是由于齒廓曲線的設計缺陷造成了DM154X型擺線泵外齒輪的磨損嚴重現(xiàn)象。同時分別對DM154X和USA-D兩款擺線齒輪油泵進行瞬態(tài)動力學分析，對油泵工作狀態(tài)下，內外齒輪上嚙合齒上的接觸應力的分布及變化情況進行有限元模擬仿真分析，仿真結果表明DM154X型號擺線泵的齒廓上存在局部接觸應力過大和應力集中現(xiàn)象，其擺線外齒輪齒廓磨損現(xiàn)象嚴重的主要原因是齒廓曲線的設計缺陷，從而提出采用對

3、擺線外齒輪齒廓曲線進行修整的解決方案，并對不同修整量下擺線泵的嚙合過程進行動態(tài)模擬，得出了齒廓修整量對擺線泵接觸應力的影響趨勢。
　　修形后的擺線泵齒廓曲線在一定程度上會改變內外齒輪的嚙合關系，從而有可能影響擺線齒輪泵供油效率與工作穩(wěn)定性。本文以ANSYS CFX有限元軟件為平臺，建立擺線齒輪泵的流體分析模型，分析討論齒廓曲線修整量以及內外齒輪的徑向間隙對擺線油泵容積效率的影響趨勢，并通過對流量脈動率的分析來研究齒廓修整量對擺線齒