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1、1密封型深溝球軸承脂潤滑狀態(tài)和填脂量的探討 密封型深溝球軸承脂潤滑狀態(tài)和填脂量的探討汪燮民(浙江五洲新春集團(tuán)股份有限公司,浙江 新昌 312500)摘要 摘要:對密封型深溝球軸承的漏脂現(xiàn)象和內(nèi)部潤滑脂的遷移情況進(jìn)行了分析,多余的潤滑脂終身附著在軸承內(nèi)部相對固定的表面上,并不參與軸承的潤滑,所以潤滑脂填充量應(yīng)根據(jù)軸承的工作條件和周邊環(huán)境的綜合考慮來確定,以滿足軸承運轉(zhuǎn)的潤滑需要。關(guān)鍵詞 關(guān)鍵詞:密封深溝球軸承;潤滑脂;填充量中圖分類號 中
2、圖分類號: 文獻(xiàn)標(biāo)志碼 文獻(xiàn)標(biāo)志碼: 文章編號 文章編號: 一般而言,密封型深溝球軸承具有較好的潤滑與密封性能,既可防止?jié)櫥男孤瑫r也能避免塵埃、金屬或非金屬微顆粒及其他雜物、水分等的侵入,從而簡化了支撐部位的密封結(jié)構(gòu)。同時,安裝和拆卸方便,維修和保養(yǎng)簡單。因此,該類產(chǎn)品的使用量大面廣,發(fā)展很快,需求量也越來越大,已占深溝球軸承產(chǎn)量的 90%左右。但從實際使用而言,到目前為止,密封球軸承的漏脂和異物侵入的問題沒有得
3、到完全的解決。下面僅對漏脂的產(chǎn)生,潤滑脂在軸承內(nèi)部的工作狀態(tài),以及填脂量的多少做一分析,供大家參考。一.密封 一.密封軸承的漏脂 承的漏脂問題 問題對于密封軸承的漏脂問題,通常情況下,首先會考慮到的是密封唇、密封槽的結(jié)構(gòu)及相互之間的接觸狀態(tài)。到目前為止,密封軸承在初始運轉(zhuǎn)階段或多或少都會有少量漏脂的現(xiàn)象發(fā)生。1.漏脂形態(tài)圖 1 軸承外圈密封槽處漏脂 圖 2 內(nèi)、外密封槽處都有漏脂 圖 3 內(nèi)圈密封槽處漏脂
4、 堆狀的漏脂主要是屬于靜止?fàn)顟B(tài)的,由內(nèi)部潤滑脂攪動力、溫升造成內(nèi)部增大的氣壓力等作用下的排擠造成的,如圖 1、2 密封圈的外徑處。周向狀的堆在密封槽處的漏脂是由于在有壓力造成擠出的同時,內(nèi)圈密封槽與密封圈的密封唇之間有相對旋轉(zhuǎn)運動,將漏脂比較均勻地分布在全部或一部分圓周上如圖 2、3 的么密封圈的內(nèi)徑處。2.漏脂原因由于潤滑脂填充過量、初始填充位置不合適、軸承旋轉(zhuǎn)過程中潤滑脂受到離心作用或機(jī)械擠壓等作用,潤滑脂會遷移到易產(chǎn)生泄漏的密
5、封唇處,隨著軸承的旋轉(zhuǎn),潤滑脂被轉(zhuǎn)縫隙小處的漏脂3處將球兜內(nèi)側(cè)空間加大,見圖 7 所示。另一種是將球兜的內(nèi)徑處尺寸適當(dāng)加大使球兜寬度變窄,加大了保持器球兜外徑與外圈擋邊之間的間隙,見圖 8 所示。圖 6 為基準(zhǔn)型保持器。圖 6 基準(zhǔn)型保持器圖 7 內(nèi)側(cè)對角處球兜空間加大及內(nèi)表面形狀 右圖為球兜放大圖 8 球兜處寬度變窄及內(nèi)表面形狀 右圖為球兜放大2.2.3 合適的填充量結(jié)合實際使用情況,在保證軸承能得到充分潤滑,尤其是在使用環(huán)境良好
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