北翼皮帶巷砌碹施工安全技術措施

1、北翼皮帶巷砌碹施工安全技術措施 北翼皮帶巷砌碹施工安全技術措施第一章 工程概況 1、巷道名稱：北翼軌道巷（1520-1570m 段）2、巷道用途：北翼軌道巷（1520-1570m 段）為礦井北翼用于運料、行人、電纜敷設、進風、及延伸架空人車機尾的主要運輸巷道。3、工程概述：北翼軌道巷該段巷道為工字鋼支護，為了加長人員上下班乘坐架空人車距離，減少步行進行延伸架空猴車機尾。經(jīng)公司生產領導組研究決定，北翼軌道巷從 1520m 處向里擴碹巷道

2、長度 50 米為北翼一部架空人車機尾。第二章 巷道的布置及支護說明1、施工設計在原為工字鋼棚背板支護段，擴碹 4m 寬半圓拱形料石砌碹巷道，長度 50m，作為北翼軌道巷一部架空人車延伸后的機尾。要嚴格按照地測科給定的中腰線施工。2、巷道斷面規(guī)格半圓拱型砌碹，凈寬 4000mm，直墻高 1600mm，凈高 3600mm，要求墻壁厚不低于 500mm，拱厚 500mm，基礎深 300mm；3、砌碹料石規(guī)格為 350mm×250m

3、m×200mm,采用普通硅酸鹽 42.5 型水泥，水泥、石粉比例為 1：2。3、原巷加強支護工字鋼舊棚下面必須動態(tài)加強保持 5m 的加強支護段，每架棚梁下面打設一根直徑不小于 14cm 的木支柱，距離皮帶架 200mm 打設，以防拉棚時推倒附近棚子。待運完工作地點的落煤后，再對臨時支護進行檢查，起到作用后，方可進行正常砌碹。4、放 頂在安全員和班長的監(jiān)督下，先將頂網(wǎng)剪開一小口進行放煤，然后逐漸剪開，直至全部放完頂煤后，打設戴

4、帽點柱管理頂板。放頂作業(yè)時，拉棚距離以滿足一拱的支護距離為限，并要及時支護。嚴禁超距離回棚。5、臨時支護：在臨時支護前必須進行敲幫問頂，用直徑不小于 18cm 的優(yōu)質松木，打點柱進行超前支護。在空頂區(qū)域均勻布置三根點柱，對有裂隙的部位要加設點柱，點柱必須戴帽、穿鞋，打緊打牢；6、挖基礎：基礎必須挖在實底上，在硬底上鋪50mm 厚砂漿，再在其上砌筑料石基礎，深度不小于200mm，水溝側基礎不小于 450mm，寬度不小于 350mm；7、砌