關(guān)于加快科技企業(yè)孵化載體建設(shè)的思考和建議

1、 關(guān)于加快科技企業(yè)孵化載體建設(shè)的思考和建議近年來，我市為充分凸顯企業(yè)在科技創(chuàng)新工作中的主體地位，發(fā)揮科技企業(yè)在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式、打造經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)、培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、引進(jìn)高層次人才中的重要作用，大力興建科技企業(yè)孵化載體，培育創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)沃土，扶持科技初創(chuàng)企業(yè)走好“人生第一步”。目前，我市已建成3 家科技產(chǎn)業(yè)綜合體，其中 1 家被認(rèn)定為國家級科技企業(yè)孵化器。累計(jì)建成孵化載體面積 23.7 萬平米，入駐在孵企業(yè)213 家，培育國家高新技術(shù)企業(yè)

2、8 家，吸引國家千人、省雙創(chuàng)等各類高層次人才 77 名，承擔(dān)國家創(chuàng)新基金、省科技成果轉(zhuǎn)化等科技項(xiàng)目 17 項(xiàng)，預(yù)計(jì) 2018 年可實(shí)現(xiàn)開票銷售收入 8 億元，繳稅 5500 萬元。在肯定成績的同時(shí)，也要看到我市科技企業(yè)孵化載體建設(shè)發(fā)展過程中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)為：一是部分載體功能布局不夠合理，與在孵企業(yè)發(fā)展需求不相適應(yīng)?？萍紕?chuàng)業(yè)園內(nèi)企業(yè)多以工業(yè)生產(chǎn)為主，企業(yè)從設(shè)備物資轉(zhuǎn)運(yùn)等角度考慮，希望獲得低層空間，而科技創(chuàng)業(yè)園現(xiàn)能提供的以 4

3、-5 層空間為主，一定程度上產(chǎn)生了供需矛盾。在建的大眾廣場，預(yù)留用于企業(yè)研發(fā)的場地雖有1.2 萬㎡左右，但隨著汽車電子產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展壯大、入駐企租金有減免政策。三是管理效能還不夠高，載體專業(yè)化服務(wù)能力需要提升。初創(chuàng)企業(yè)除了要求辦公室、廠房租金優(yōu)惠外，更加希望得到投資融資、創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)、財(cái)務(wù)管理、市場推廣、技術(shù)支撐等專業(yè)化的幫助和扶持，尤其是隨著在孵企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，對孵化載體專業(yè)化服務(wù)能力提出了更高要求。我市相關(guān)載體在運(yùn)營管理方面，仍以向創(chuàng)業(yè)項(xiàng)

4、目提供廠房租賃、物業(yè)管理、工商注冊、知識產(chǎn)權(quán)等共性服務(wù)為主，還不能滿足企業(yè)個(gè)性化成長需求，如在調(diào)研汽車產(chǎn)業(yè)園時(shí)，多家企業(yè)提出希望園區(qū)能牽頭建設(shè)通用性汽車電子產(chǎn)品檢測實(shí)驗(yàn)室，滿足企業(yè)檢測需要。此外，融資困難、入孵企業(yè)間交流聯(lián)誼不夠等也是企業(yè)反映較多的問題。另一方面，由于我市現(xiàn)有孵化載體管理人員大多來自政府機(jī)關(guān)或事業(yè)單位，普遍缺乏經(jīng)營管理和創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，管理的專業(yè)化程度不夠，這就直接影響了科技創(chuàng)業(yè)孵化載體的運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。針對以上薄弱環(huán)節(jié)，