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文檔簡介
1、汽車生產(chǎn)線的仿真在汽車制造業(yè)中起到越來越突出的作用,是提高生產(chǎn)效率,降低項目投資風險,加快進度的重要方法。本論文在結(jié)合合作項目的基礎(chǔ)上,著重汽車總裝生產(chǎn)線的仿真研究與應(yīng)用,通過仿真對設(shè)計方案進行驗證和優(yōu)化。主要研究內(nèi)容如下:
1、分析總裝汽車生產(chǎn)線特點,根據(jù)項目要求,確定仿真內(nèi)容,設(shè)計二維仿真和三維仿真相結(jié)合的仿真策略,并選擇適合的仿真平臺。
2、根據(jù)混流裝配序列、PBS庫區(qū)結(jié)構(gòu)布局和運行方式,設(shè)計庫區(qū)調(diào)度方案。根據(jù)
2、Plant Simulation軟件平臺模型和實體特征,建立庫區(qū)仿真模型。采用觸感器觸發(fā)和事件觸發(fā)方式設(shè)計控制策略及相關(guān)程序。并設(shè)計良好的交互窗口,以表格和圖形實時存儲和顯示庫區(qū)信息,設(shè)計仿真實驗驗證出入庫規(guī)則,并對瓶頸點進行了優(yōu)化。
3、根據(jù)二維物流仿真目的,確定仿真輸出數(shù)據(jù)。分析線體結(jié)構(gòu)和工藝特點,進行二維模型的建模,依據(jù)生產(chǎn)流程進行控制策略及程序的設(shè)計,并設(shè)計實時信息采集程序和仿真輸出報告,通過仿真得到各線容量、設(shè)備利用
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