基于有限元仿真的軸承壓裝與收口工藝研究.pdf

1、軸承的裝配質(zhì)量直接影響其使用性能，影響軸承裝配質(zhì)量的因素有很多，包括材料特性、過(guò)盈量、零件尺寸精度、形位公差、表面質(zhì)量等，目前工藝設(shè)計(jì)人員大多依靠人工經(jīng)驗(yàn)確定工藝參數(shù)，對(duì)于受多因素影響的壓裝和收口工藝問(wèn)題，開展基于有限元仿真的壓裝工藝過(guò)程分析對(duì)于合理設(shè)計(jì)壓裝工藝、保證裝配質(zhì)量具有重要意義。
　　介紹了軸承過(guò)盈裝配的基本原理，類比兩厚壁圓筒受壓變形，根據(jù)彈性力學(xué)理論推導(dǎo)了滿足彈性變形條件下的軸承外圈與殼體孔之間過(guò)盈量范圍的計(jì)算公式；

2、對(duì)軸承壓裝過(guò)程進(jìn)行有限元仿真，預(yù)測(cè)了壓裝力變化和結(jié)合件的徑向位移分布，分析了殼體材料特性、摩擦系數(shù)以及過(guò)盈量對(duì)壓裝力的影響。
　　設(shè)計(jì)了軸承壓裝試驗(yàn)臺(tái)和專用的壓裝夾具，對(duì)6201軸承分別與6063、Q235、45殼體壓裝進(jìn)行模擬試驗(yàn)，測(cè)試了最大壓裝力；通過(guò)有限元仿真分析了軸承外圈形狀誤差、殼體孔與軸承外圈軸線偏差對(duì)壓裝力、軸承外圈與殼體接觸應(yīng)力的影響。
　　運(yùn)用動(dòng)力學(xué)仿真軟件分析了收口工具上鋼球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律；建立了軸承收口和拉