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1、論 文 快 遞 公 司 送 貨 策 略摘要:本文是設(shè)計(jì)快遞公司最合理的運(yùn)輸策略問(wèn)題的方案。 在各種運(yùn)貨地點(diǎn), 重量的確定及業(yè)務(wù)員的運(yùn)輸條件、 工作時(shí)間等各種約束條件下, 按照平行于坐標(biāo)軸的折線的送貨路線, 為公司設(shè)計(jì)要多少業(yè)務(wù)員, 每個(gè)業(yè)務(wù)員的運(yùn)行線路, 以及總的運(yùn)行公里數(shù)。對(duì)于問(wèn)題一及問(wèn)題二,三,我們建立了三個(gè)模型。模型一:利用數(shù)學(xué)中的“分割”思想和“圖論”的知識(shí),按照要求求出滿足條件的方案。其中要用到各點(diǎn)之間距離,利用 MATLAB
2、 ,求出各兩點(diǎn)之間的距離,即得到最小樹。模型二:攜帶快件與不攜帶快件的速度及酬金相差很大, 在模型一的基礎(chǔ)上, 運(yùn)用最小樹及圖論的思想, 改變運(yùn)輸順序, 建模及求解。模型三與模型一的思路相同。最后,對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范的合理性進(jìn)行了充分和必要的論證。關(guān)鍵字: 送貨策略 最小樹 分割與圖論問(wèn)題重述:(1)為我們生活帶來(lái)方便的快遞正在蓬勃發(fā)展起來(lái)。 然而,對(duì)于快遞公司,如何花費(fèi)最少的派送費(fèi)用,即在運(yùn)送完每天必須的快遞時(shí),使用最少的業(yè)務(wù)員。該題條件:(
3、2)每個(gè)業(yè)務(wù)員每天的工作時(shí)間不超過(guò) 6 小時(shí),(3)每個(gè)送貨點(diǎn)停留的時(shí)間為 10 分鐘,途中速度為 25km/h,并且每次出發(fā)最多能帶 25 千克的重量的貨物。(4) 為計(jì)算簡(jiǎn)便,將快件一律用重量來(lái)衡量, 平均每天收到總重量為 184.5千克。(5)送貨路線為平行于坐標(biāo)軸的折線。(6)每個(gè)送貨點(diǎn)的位置和快件重量如表 1 該題要求:(1)運(yùn)用數(shù)學(xué)建模知識(shí),為公司提供合理的運(yùn)貨策略,即要多少業(yè)務(wù)員,每個(gè)業(yè)務(wù)員的運(yùn)行線路,以及總的運(yùn)行公里數(shù)。
4、(2)當(dāng)業(yè)務(wù)員攜帶快件時(shí)的速度是 20km/h,獲得的酬金為 3 元/km.kg ;而不攜帶快件的速度為 30km/h,酬金是 2 元/h ,設(shè)計(jì)一個(gè)費(fèi)用最省的策略成方案一的區(qū)域,由于問(wèn)題二中攜帶快件與不攜帶快件的速度及酬金相差很大,所以我們考慮應(yīng)該盡量將一個(gè)區(qū)域中快件重量大的優(yōu)先派送去, 找出每個(gè)區(qū)域最節(jié)省的路徑即可問(wèn)題三:與模型一的思路相同模型假設(shè): (1)送貨運(yùn)行路線均為平行于坐標(biāo)軸的折線(2)運(yùn)貨途中快件沒(méi)有損壞, 業(yè)務(wù)員運(yùn)送過(guò)
5、程也十分安全, 沒(méi)有堵車等問(wèn)題,并且業(yè)務(wù)員很敬業(yè),即一切順利(3)每個(gè)業(yè)務(wù)員每天的工作時(shí)間不超過(guò) 6 小時(shí)(4)每個(gè)送貨點(diǎn)停留的時(shí)間為 10 分鐘,途中速度為 25km/h,并且每次出發(fā)最多能帶 25 千克的重量的貨物(5)快件一律用重量來(lái)衡量,平均每天收到總重量為 184.5 千克(6)各個(gè)業(yè)務(wù)員之間運(yùn)送快件的任務(wù)是相互獨(dú)立模型建立與求解:方案一以原點(diǎn)為圓心畫同心圓,以一個(gè)圓內(nèi)或圓周周圍的點(diǎn)為一片,找出送貨質(zhì)量和小于 25KG且距離盡
6、可能小的點(diǎn)的集合,為一個(gè)送貨區(qū)域,由一位業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)送貨。由此,畫出的送貨區(qū)域?yàn)橄聢D:則業(yè)務(wù)員的送貨路線、送貨區(qū)域、送貨的路程及時(shí)間、快遞公司應(yīng)付費(fèi)用如下表:方案一送貨線路 行進(jìn)次序問(wèn)題一 問(wèn)題二 業(yè)務(wù)員分配路程(km )時(shí)間(min) 費(fèi)用 6小時(shí) 8小時(shí)1 0-1-3-2-0 20 78 638.4 ① ①2 0-6-5-4-7-8-9-0 48 175.2 1494.6 ② ②3 0-12-10-11-0 5
7、2 154.8 1702.6 ③ ②4 0-16-17-20-14-13-0 60 194 2115 ③ ①5 0-19-25-18-0 63 181.2 2331 ② ①6 0-27-21-22-0 71 200.4 3067.4 ④ ③7 0-15-29-30-23-0 94 265.6 2376.3 ① ④8 0-24-26-28-0 92 250.8 2957.2 ⑤ ③總
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