淺析中國智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(定稿)

1、提 綱一、智能物流的定義及特點(diǎn) 一、智能物流的定義及特點(diǎn) （一）智能物流定義 （二）智能物流特點(diǎn) 二、我國智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及面臨的問題 二、我國智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及面臨的問題(一) 我國智能物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r(二) 我國智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中面臨的問題三、 三、構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流管理系統(tǒng) 構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能物流管理系統(tǒng)結(jié)束語 結(jié)束語本，生產(chǎn)和銷售等企業(yè)不斷吸收經(jīng)驗(yàn)，對物流業(yè)的重視程度也越來越高。 2007-2012 年，中

2、國智能物流整體保持較快的發(fā)展速度。2010 年，受金融危機(jī)影響，智能物流市場規(guī)模為 820 億元，增長速度降至近幾年最低。2012年，中國智能物流市場規(guī)模超過 1000 億元，同比增長 13%。到 2013 年，社會物流總費(fèi)用 10.2 萬億元，同比增長 9.3%;社會物流總收入 7.2 萬億元，同比增長 9.2%物流業(yè)增加值 3.9 萬億元，同比增長 8.5%。目前，全國大部分省市都建立了比較完善的智能交通體系，實(shí)現(xiàn)了高速公路聯(lián)網(wǎng)檢測

3、和車輛動態(tài)監(jiān)管。中國 RFID 產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)都呈現(xiàn)出高速增長的勢頭，2012 年我國 RFID 市場規(guī)模達(dá)到 236.6 億元，位居世界第三。2013 年 5 月，阿里巴巴集團(tuán)啟動中國智能物流骨干網(wǎng)項(xiàng)目。2014 年 7 月，中國郵政集團(tuán)公司與阿里巴巴集團(tuán)共同簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作建設(shè)中國智能骨干物聯(lián)網(wǎng)。 國務(wù)院日前印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014—2020 年） 》 （簡稱《規(guī)劃》 ），部署加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，提出到 2020

4、 年基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。 《規(guī)劃》明確提出“加快推進(jìn)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺發(fā)展” ，對物流業(yè)信息化和智能化發(fā)展的重視可見一斑。物流離不開交通運(yùn)輸，交通運(yùn)輸離不開信息化，交通運(yùn)輸信息必須互聯(lián)應(yīng)用才能產(chǎn)生效益。如何積極推進(jìn)交通物流信息共享、加強(qiáng)互聯(lián)應(yīng)用開發(fā)與推廣，是從交通運(yùn)輸部到省市交通運(yùn)輸部門，再到從事交通物流的企業(yè)正在致力開展的一項(xiàng)新工作。但是，從信息化建設(shè)的角度來看，中國物流企