大功率AMT選擋器和控制器的研制.pdf

1、液壓自動(dòng)換擋變速箱憑借其傳遞功率大、換擋沖擊小、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)而成為大功率車型的首要選擇。同功率下的液壓變速箱有著更高的抗干擾和抗高溫能力。隨著變速箱技術(shù)水平的提升,液壓變速箱的檔位越來越多元化并且其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和競爭力進(jìn)一步提升。同時(shí)自動(dòng)液壓變速箱能夠根據(jù)路況自動(dòng)選擇檔位,這樣使處于復(fù)雜工作環(huán)境下的駕駛員有了更好的操作環(huán)境。我國變速箱技術(shù)發(fā)展相對(duì)比較滯后,換檔控制理論和研究相對(duì)國外還比較較少,因而對(duì)自動(dòng)變速箱的換檔器和控制器的

2、研究是非常有必要的。
　　本文在 MA5711變速箱的機(jī)械本體基礎(chǔ)上,展開了對(duì)選擋器和控制器的研究及設(shè)計(jì)工作。
　　在論文開頭較為詳細(xì)的分析和闡述了 MA5711的機(jī)械本體結(jié)構(gòu)和液壓控制回路,以前兩者為硬件基礎(chǔ),對(duì)變速箱的換檔流程進(jìn)行了介紹,然后據(jù)此分析了選擋器和TCM控制器的功能需求。
　　進(jìn)而選擇了英飛凌公司生產(chǎn)的 XC2785芯片作為選擋器主芯片并對(duì)它和TMS2812芯片的特點(diǎn)進(jìn)行了一下對(duì)比,在 XC2785芯片