黃延高速g_標(biāo)方案

1、第一章 概述第一節(jié) 編制原則及編制依據(jù)一、編制原則根據(jù)業(yè)主對(duì)本合同段的要求，依據(jù)工程實(shí)際情況，本承包人將投入先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，實(shí)施科學(xué)管理，組建精干、高效的指揮機(jī)構(gòu)和專業(yè)化隊(duì)伍施工，合理安排各工序的施工順序，做到經(jīng)濟(jì)合理。進(jìn)度安排綜合考慮工期、隊(duì)伍狀況和機(jī)械設(shè)備實(shí)力等因素，穩(wěn)中求快，確保安全質(zhì)量，信守合同工期，爭(zhēng)創(chuàng)省部?jī)?yōu)工程。二、編制依據(jù)1、西部大通道包（頭）北（海）線陜西境黃陵至延安段高速公路招標(biāo)文件（合同文件、技術(shù)規(guī)范、圖紙、參考資

2、料）。2、2003 年 2 月 16 日由業(yè)主主持的標(biāo)前會(huì)議及現(xiàn)場(chǎng)考察確定的事宜。3、標(biāo)前會(huì)議紀(jì)要及補(bǔ)遺書。4、與本工程有關(guān)的現(xiàn)行設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。5、本承包人的施工能力及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。第二節(jié) 工程概況一、自然地理1、地理位置黃延高速公路起自于黃陵縣康崖底鄉(xiāng)，止于延安市河莊坪，全長(zhǎng)143.205 公里。本次如標(biāo)分 9 個(gè)合同段，本投標(biāo)人參與 HY－7 標(biāo)（G 標(biāo)）6、施工用水、電情況⑴施工用電：可從當(dāng)?shù)氐母邏弘娋W(wǎng)上與相關(guān)

3、部門聯(lián)系接引變壓器；⑵施工用水：雨季可從杜家河及沿線溪溝中抽取，枯水季節(jié)可在塬上打機(jī)井抽水作為工程用水。7、筑路材料⑴塊片石料場(chǎng)沿線塊片石料豐富，碎石料較缺。主要構(gòu)造物用碎石可從銅川川石料場(chǎng)采用汽車運(yùn)輸；沿線構(gòu)造物用塊片石可就近取用，主要分布在洛河及其支流內(nèi)。巖性為泥鈣質(zhì)膠結(jié)砂巖，結(jié)構(gòu)致密、堅(jiān)硬、性脆，飽水抗壓強(qiáng)度在 30 兆帕以上，儲(chǔ)量豐富，大多數(shù)上路運(yùn)距 0.3～5.0 公里。⑵砂礫、中粗砂全線主要工程用的混凝土用砂均取自西安附近的

4、砂料場(chǎng)。砂質(zhì)純凈，砂的主要成分為石英、長(zhǎng)石、料場(chǎng)至工程所在地可通過(guò)鐵路運(yùn)輸，火車站至工地通過(guò)汽車運(yùn)輸，其中火車運(yùn)距 282～401 公里。砂礫取自宜君縣太安鎮(zhèn)焦坪砂礫石場(chǎng)，為濱海相礫巖機(jī)械軋制而成，分選好，較純凈。砂礫料場(chǎng)至路線起點(diǎn)的運(yùn)距為 70 公里。⑶石灰銅川市川口所產(chǎn)石灰，品質(zhì)較好，可沿 G210 運(yùn)輸，上路運(yùn)距約 160公里。8、主要工程量本標(biāo)段全長(zhǎng) 3 公里。其中路基 1.683 公里，其中挖土方 3216319 立方米，填方