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1、1扶梯吊裝施工方案工程名稱: 工程名稱: 銀湖藍(lán)山項(xiàng)目示范區(qū) 銀湖藍(lán)山項(xiàng)目示范區(qū) 工程地點(diǎn): 工程地點(diǎn): 深圳市羅湖區(qū)清水河街道銀湖汽車站旁 深圳市羅湖區(qū)清水河街道銀湖汽車站旁 施工單位: 施工單位: 通力電梯有限公司深圳分公司 通力電梯有限公司深圳分公司 編制單位: 編制單位: 通力電梯有限公司深圳分公司
2、 通力電梯有限公司深圳分公司 編 制: 制: 編制日期: 編制日期:2014 2014 年 6 月審 核: 核: 審核日期: 審核日期:2014 2014 年 6 月批 準(zhǔn): 準(zhǔn): 批準(zhǔn)日期: 批準(zhǔn)日期:2014 2014 年 6 月31、工程概況 、工程概況本工程為
3、銀湖藍(lán)山項(xiàng)目示范區(qū)扶梯吊裝工程,共 2 臺(tái)扶梯。2、吊裝準(zhǔn)備 、吊裝準(zhǔn)備2.1 人員配備:起重工 4 人,現(xiàn)場(chǎng)指揮 1 人,安全員 1 人,共 6 人。2.2 工具配備:(見設(shè)備清單)2.3 提供施工場(chǎng)地與按營(yíng)業(yè)設(shè)計(jì)圖提供起吊吊鉤總承包方應(yīng)負(fù)責(zé)清理清除通道及施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有妨礙施工的障礙物。由于部份井道上方未留吊鉤,所以需要在井道上方樓板開設(shè)吊裝孔;或者利用建筑物結(jié)構(gòu)梁作為起吊吊點(diǎn),或者利用部分立柱作為拋錨點(diǎn)。3、理論計(jì)算 、理論計(jì)算3.
4、1 吊索鋼絲繩安全系數(shù)取 6, (引 GB6067-85 表 5)該工程自動(dòng)扶梯載荷最重約為 70KN,每臺(tái)扶梯至少掛 2 付吊點(diǎn),每個(gè)吊點(diǎn)穿兩根吊索,吊鉤處鋼絲繩夾角不得大于 120°,所以單根吊索承重不超過 17.5KN。吊索鋼絲繩選用¢24mm(6×37 繩纖維芯鋼絲繩) ,其破斷拉力總和為 295KN允許載荷=破斷拉力×換算系數(shù)/安全系數(shù)=295×0.82/6=40.32>17.5 KN故
5、安全。3.2 卸扣選用 4.9 號(hào)(引《起重吊運(yùn)指揮作業(yè)安全》 )其允許載荷為 49KN。因 49KN>17.5 KN×2,故安全。3.3 卷揚(yáng)機(jī)選用扶梯起吊選用 10 噸 3 門滑車組,采用單頭順穿法,定滑車固定在頂部吊點(diǎn),鋼絲繩跑頭用3~4 只導(dǎo)向單門滑車改變方向。P=Q/K=3.5/2.55=1.37 噸P 為牽引力,Q 為載荷,K 為滑車組系數(shù)(引《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》表 3-21) ,所以選用 3 噸卷揚(yáng)機(jī)足夠。
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