已閱讀1頁,還剩66頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、金屬橡膠與傳統(tǒng)橡膠相比具有相當大的優(yōu)勢,它不但具有較強的抗腐蝕能力,而且具有保存時間較長等特點?;诖?,自上個世紀60年代起,人們對它逐漸重視起來。
為了研究各個因素對于金屬橡膠力學性能的影響,本文通過靜態(tài)和動態(tài)試驗與仿真模擬,研究了金屬橡膠的剪切及振動力學特性。具體研究內容如下:
首先,通過對金屬橡膠進行的靜力剪切試驗,研究了加載幅值、循環(huán)加載次數(shù)、高度和相對密度等因素對金屬橡膠材料剪切特性的影響規(guī)律,并且對金屬橡
2、膠的壓縮性能和剪切性能進行了比較分析,得到加載幅值、相對密度和成型高度對金屬橡膠的抗剪切性能影響很大,加載次數(shù)對金屬橡膠的抗剪切性能幾乎沒有影響的結論。
其次,通過對金屬橡膠進行的振動試驗,研究了預壓位移、加載振幅、加載頻率和相對密度等因素對金屬橡膠材料動態(tài)特性的影響規(guī)律,并從內部金屬絲接觸方式出發(fā),研究了不同加載階段,金屬絲接觸方式的改變對金屬橡膠減振機理的影響。得到了預壓位移、加載振幅和相對密度對金屬橡膠減振性能影響較大,
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 金屬橡膠復合齒輪副動力學及振動特性研究.pdf
- 金屬橡膠減振器動力學特性研究.pdf
- 功能梯度結構動力學建模及振動特性研究.pdf
- 大型振動篩動力學特性分析及振動控制.pdf
- 振動篩的動力學特性研究.pdf
- 巖石結構面剪切動力學特性及宏細觀力學機理研究.pdf
- 轉子-水潤滑橡膠軸承系統(tǒng)動力學特性研究.pdf
- 節(jié)肢振動篩動力學特性及運動仿真分析.pdf
- 考慮振動--沖擊--摩擦的葉片動力學特性研究.pdf
- 車輛排氣系統(tǒng)振動建模與動力學特性研究.pdf
- 轉子彎扭耦合振動動力學特性研究.pdf
- 結構振動力學
- 振動力學基礎
- 固定翼飛機飛行動力學及振動特性仿真研究.pdf
- 金屬橡膠磁懸浮軸承組合支承轉子系統(tǒng)動力學特性研究.pdf
- 橡膠的熱裂解機理及動力學研究.pdf
- 鐵基金屬玻璃動力學特性及斷裂損傷機理研究.pdf
- 高頻擺臂結構應變響應動力學特性及振動抑制研究.pdf
- 微車后橋振動噪聲與動力學特性研究.pdf
- 基于AMESim的振動篩動力學特性研究.pdf
評論
0/150
提交評論