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1、圍海造地對(duì)沿海港口及城市的發(fā)展有著非常重要的作用,世界上許多國(guó)家和地區(qū)都以開(kāi)發(fā)海岸帶資源來(lái)緩解人口與土地間的矛盾。但圍海造地在提供珍貴陸域資源的同時(shí),也容易對(duì)當(dāng)?shù)氐乃畡?dòng)力環(huán)境等方面產(chǎn)生影響。就南匯東灘圈圍工程而言,保證長(zhǎng)江口深水航道和杭州灣北岸的穩(wěn)定性是圈圍工程建設(shè)的前提。本文通過(guò)平面二維潮流數(shù)學(xué)模型,以長(zhǎng)江口、杭州灣大范圍二維潮流數(shù)學(xué)模型研究長(zhǎng)江口、杭州灣海域在圈圍工程實(shí)施后的水動(dòng)力條件變化,進(jìn)一步分析長(zhǎng)江口深水航道與杭州灣北岸在南匯
2、邊灘實(shí)施圈圍工程后的穩(wěn)定性。 首先,為了綜合考慮長(zhǎng)江口、杭州灣兩大潮波系統(tǒng),所建二維潮流數(shù)學(xué)模型覆蓋長(zhǎng)江口、杭州灣整個(gè)水域,且經(jīng)實(shí)測(cè)資料驗(yàn)證分析,模型計(jì)算結(jié)果合理可信,能夠較好地反映原體潮流的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,可以用來(lái)研究南匯東灘圈圍工程對(duì)周?chē)蛩畡?dòng)力條件的影響。 其次,通過(guò)對(duì)長(zhǎng)江口、杭州灣海域在圍海實(shí)施前后的流態(tài)、潮位、流速及納潮量的分析比較,圍海工程的實(shí)施對(duì)周?chē)蛩畡?dòng)力條件的影響主要集中在工程區(qū)附近水域。就潮差變化而言,
3、在長(zhǎng)江口一側(cè),高橋處潮差變率約為-1.69%,且呈現(xiàn)出越接近工程區(qū),潮差變率越大的趨勢(shì);而在杭州灣一側(cè)水域,潮差整體呈略有增加趨勢(shì),但是變率基本都在1%以內(nèi);對(duì)于流速,漲潮時(shí),南槽主槽流速略有下降,而北槽的漲潮最大流速則有增有減,變化范圍約為-3.20%~3.03%,落潮時(shí),南槽主槽流速主要呈現(xiàn)略有增加的趨勢(shì),而北槽則基本不變;在杭州灣側(cè)海域,漲、落潮水流流速均略有增加。并且,根據(jù)模型計(jì)算結(jié)果,圈圍工程實(shí)施后,長(zhǎng)江口側(cè)的漲、落潮潮量略有
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