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1、港口電子口岸,通常是指港口物流業(yè)中涉及到與港口貨物通關(guān)的全部電子政務(wù)和電子商務(wù)的總和。在現(xiàn)代港口物流業(yè)發(fā)展當(dāng)中,電子口岸作為一個(gè)綜合性的服務(wù)平臺(tái),為港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著舉足輕重的作用。 廈門(mén)港是我國(guó)一個(gè)重要的樞紐港口,它是我國(guó)沿海八大集裝箱港口之一、海峽西岸最重要的中心樞紐港口。為了應(yīng)對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)激烈的競(jìng)爭(zhēng),2006年1月1日開(kāi)始,廈門(mén)灣港口實(shí)施一體化戰(zhàn)略,進(jìn)行港口資源重新分配,實(shí)行港口服務(wù)組織機(jī)構(gòu)變革,并以此為契機(jī),大力加強(qiáng)電子口
2、岸建設(shè):一方面,加快電子口岸的建設(shè)速度,推進(jìn)口岸公共信息平臺(tái)的建設(shè),促進(jìn)電子口岸在港口行業(yè)內(nèi)的深入應(yīng)用,利用電子商務(wù)的手段提升港口競(jìng)爭(zhēng)力;另一方面,發(fā)揮電子口岸既作為管理工具又作為信息技術(shù)工具,為港口資源整合過(guò)程提供管理和技術(shù)手段。這些都將成為港口行政管理部門(mén)和港口經(jīng)營(yíng)業(yè)者比較關(guān)心內(nèi)容。 本文圍繞廈門(mén)灣港口一體化進(jìn)程中如何更好地推進(jìn)港口電子口岸建設(shè)這一課題展開(kāi),詳細(xì)分析了廈門(mén)港電子口岸建設(shè)的外部戰(zhàn)略環(huán)境及其對(duì)港口行業(yè)的影響,同時(shí)
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