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文檔簡介
1、目前，橋梁風工程界對大跨徑橋梁的空氣靜力穩(wěn)定性的研究還比較不充分，但是，根據國內外風洞模型試驗成果，在強靜風荷載作用下，大跨徑橋梁靜力失穩(wěn)的臨界風速可能低于動力失穩(wěn)的臨界風速。因此，有必要對大跨徑橋梁的靜風穩(wěn)定性進行研究。 本文以西堠門大橋為工程背景，利用大型通用有限元ANSYS軟件和現(xiàn)有的文獻資料對該大橋施工狀態(tài)的抗風穩(wěn)定性進行分析。懸索橋施工階段相鄰梁段間采用臨時鉸接，結構剛度隨著結構體系的變化而變化，因此幾何非線性的影響不
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