圓錐保持架成形仿真分析及模具設(shè)計(jì).pdf

1、車輛變速器內(nèi)的圓錐滾子軸承是組成汽車的重要零件之一，直接影響汽車的車速、安全、行車時(shí)有沒噪音等情況，軸承內(nèi)的保持架的精度及質(zhì)量會影響滾子的滾動(dòng)情況和軸承間隙，直接影響軸承的性能。而模具作為生產(chǎn)保持架的直接設(shè)備，設(shè)計(jì)合理模具結(jié)構(gòu)顯得尤其重要。針對圓錐保持架傳統(tǒng)加工方法精度不高、效率低的弊端，以金屬板料沖壓成形理論為基礎(chǔ)，對板料拉深成形進(jìn)行仿真分析，設(shè)計(jì)出圓錐保持架拉深、側(cè)向窗孔成形、壓坡等模具，有效地保證了圓錐保持架生產(chǎn)的高質(zhì)量、高效率和

2、低成本。
　　 論文首先分析了拉深過程中工藝參數(shù)、模具結(jié)構(gòu)參數(shù)、板料形狀和模具間隙等因素對板料拉深成形性能的影響，對拉深過程中拉深件易出現(xiàn)的障礙(拉裂、起皺)進(jìn)行詳細(xì)分析，并提出減少或控制障礙的有效措施，提高拉深成形極限。
　　 其次，采用板料成形仿真模擬技術(shù)，建立了圓錐保持架材料模型、力學(xué)模型，論述網(wǎng)格的劃分、邊界條件的選取與分析過程，對圓錐保持架沖壓成形過程進(jìn)行了詳細(xì)分析。
　　 第三，在分析圓錐保持架的結(jié)構(gòu)

3、特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出全新的保持架拉深模具，通過沖壓模具成形模擬軟件DYNAFORM來分析板料變形過程和缺陷產(chǎn)生的情況，找出沖壓件缺陷產(chǎn)生的原因，然后通過優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)或工藝參數(shù)來減少或避免這些缺陷的產(chǎn)生，提高了拉深成形性能和效率。
　　 在新設(shè)計(jì)的保持架拉深模具中，根據(jù)保持架側(cè)向窗孔工作性能要求，設(shè)計(jì)出能同時(shí)由內(nèi)向外沖裁圓錐保持架多個(gè)窗孔的模具，提高成形效率，降低模具成本，同時(shí)減少孔梁彎曲、等分差等缺陷，達(dá)到?jīng)_孔的精度要求。