城鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備配置研究.pdf

1、當(dāng)前,填埋、堆肥和焚燒仍是處理生活垃圾的主要手段,這些處理技術(shù)具有各自的局限性和先天的不完全性.最明顯的影響是生活垃圾處理設(shè)施本身在處理了垃圾、給人們帶來清潔環(huán)境的同時(shí),也成為污染物的聚集地.一方面,城市居民對(duì)這些設(shè)施具有排斥性;另一方面,它們又是城市系統(tǒng)本身不可缺少的物質(zhì)基礎(chǔ).尤其是隨著垃圾處理終端設(shè)施距離城市中心越來越遠(yuǎn),作為城市環(huán)境管理的重要硬件設(shè)施的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的地位越來越重要.由轉(zhuǎn)運(yùn)站構(gòu)成的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的管理是城市環(huán)境管理的重要部分

2、.本文從物流管理學(xué)角度對(duì)生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)備配置進(jìn)行了研究.文章主體有六部分構(gòu)成.第一章為總論部分,介紹了課題研究的背景,重點(diǎn)總結(jié)了國內(nèi)外城市廢棄物管理研究情況,論證了本課題研究的必要性;第二章從環(huán)境工程角度對(duì)我國垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了研究;第三章引用物流學(xué)有關(guān)理論,分析了轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)的社會(huì)物流特性;第四章為課題研究的主要部分,重點(diǎn)對(duì)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備合理化配置進(jìn)行了分析,并構(gòu)建了數(shù)學(xué)模型;第五章是課題的應(yīng)用研究;第六章為全文的總結(jié),指出