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1、配電線路是聯(lián)絡(luò)電網(wǎng)與用戶的橋梁,也是決定用戶供電質(zhì)量和供電可靠性的重要環(huán)節(jié)。隨著配網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用與成熟,當(dāng)發(fā)生配電網(wǎng)速斷故障時(shí),主站可以通過配網(wǎng)自動(dòng)化終端上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,確定故障區(qū)段并采用隔離措施,但配網(wǎng)自動(dòng)化發(fā)展仍存在發(fā)展不全面、網(wǎng)架規(guī)劃不合理等問題。在我國(guó),配電網(wǎng)中性點(diǎn)主要采取非有效接地方式,一旦出現(xiàn)接地故障,故障準(zhǔn)確定位存在一定的困難,不僅延長(zhǎng)了故障處理時(shí)間,也增加了運(yùn)維人員的工作負(fù)擔(dān)。本文針對(duì)查找配網(wǎng)架空線路故障點(diǎn)困難的
2、問題,通過研究狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),幫助運(yùn)維人員及時(shí)了解配網(wǎng)故障狀態(tài),快速準(zhǔn)確的判斷故障,特別是接地故障的線路選擇,具體做了以下幾方面的工作:
首先,對(duì)配電網(wǎng)的中性點(diǎn)接地方式及現(xiàn)有小電流接地系統(tǒng)的接地選線方法作了研究。目前我國(guó)配電網(wǎng)主要為中性點(diǎn)不接地或經(jīng)消弧線圈接地,現(xiàn)有的接地選線方法各有優(yōu)缺點(diǎn)且無法保證選線正確率100%。
其次,對(duì)智能化配網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了研究。分別從狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能需求、功能實(shí)現(xiàn)原理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)
3、現(xiàn)進(jìn)行了研究,通過對(duì)傳統(tǒng)故障指示器原理及配網(wǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行結(jié)合、改造,并利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法判斷系統(tǒng)接地,給出了智能化配網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具體實(shí)施方案。
再次,將智能化配網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在日照地區(qū)進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用,通過實(shí)際案例驗(yàn)證了狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的有效性。從經(jīng)濟(jì)效益來看,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以快速定位故障,減少了停電時(shí)間及范圍,減輕了配網(wǎng)運(yùn)維單位的人力、物力,提高了電力企業(yè)效益;從社會(huì)效益來看,進(jìn)一步縮短停電時(shí)間,樹立了電力企業(yè)高效、負(fù)責(zé)
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