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文檔簡介
1、本文首先對在防城港企沙工業(yè)園區(qū)吹沙型填海地塊采集到的土料進行基本的土工試驗,包括含水率、比重、液塑限以及級配等試驗。然后,依據(jù)機制模擬技術(shù),采用課題組專利“浸泡—加載”聯(lián)動裝置成功制備重塑軟土,將軟土所賦存的環(huán)境“印記”于重塑軟土中。接著,借助GDS動三軸儀對重塑軟土開展大量的振動三軸試驗,著重研究了固結(jié)壓力、固結(jié)比、動荷載頻率等因素對軟土的動力特性的影響。本文的主要工作內(nèi)容如下:
(1)針對重塑軟土的動變形特性,研究了固結(jié)壓
2、力、固結(jié)比、動荷載頻率等因素對重塑軟土的滯回曲線、骨干曲線、動彈性模量和阻尼比等的影響,得到了不同因素下的骨干曲線本構(gòu)關(guān)系模型、動彈性模量衰減模型、阻尼比~動應(yīng)變關(guān)系模型,并建立考慮了多因素影響下最大動彈性模量和最大阻尼比的經(jīng)驗公式。
(2)通過動強度試驗,以雙幅應(yīng)變幅值達到10%作為破壞標(biāo)準(zhǔn)的前提下,研究了固結(jié)壓力、固結(jié)比、動荷載頻率等因素對重塑軟土的動強度特性的影響。首先,分析了兩種動強度曲線τd~Nf和Rd~Nf在不同因
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