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1、 本論文以鐵道科學(xué)研究院所主持的鐵道部部級(jí)項(xiàng)目“鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)模式的研究”為依托,在鐵路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)預(yù)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,研制開發(fā)了鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)專家系統(tǒng)。 筆者查閱了大量的環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書,初步形成了鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)專家系統(tǒng),系統(tǒng)分為噪聲評(píng)價(jià)、水評(píng)價(jià)、大氣評(píng)價(jià)、生態(tài)評(píng)價(jià)等幾個(gè)單項(xiàng)評(píng)價(jià)和鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書的形成,其中單項(xiàng)評(píng)價(jià)以鐵路現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為依據(jù),報(bào)告書的形成包括噪聲評(píng)價(jià)、大氣評(píng)價(jià)、水評(píng)價(jià)、生
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