TBM后配套連續(xù)輸送機(jī)液壓收放帶系統(tǒng)動態(tài)研究.pdf

1、TBM機(jī)的工作范圍及其廣泛，在煤礦、公路、鐵路、水利、城市地下管廊、地鐵等各種隧道施工中均有使用。TBM后配套連續(xù)輸送機(jī)是TBM機(jī)的一種后配套輔助設(shè)備，液壓收放帶系統(tǒng)是后配套連續(xù)輸送機(jī)的重要組成部分，為滿足不同長度的要求，連續(xù)輸送機(jī)在工作過程中需要不斷收放輸送帶，故輸送帶的收放速度會直接影響連續(xù)輸送機(jī)的工作效率從而影響了TBM機(jī)的掘進(jìn)效率，所以對連續(xù)輸送機(jī)的收放帶系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)研究分析極為重要。本課題結(jié)合中國電建七局成都地鐵18號線隧道項

2、目、中信重工某引水項目以及本公司申報的煤炭科學(xué)研究總院科研項目的需求，在對比各種收放帶機(jī)構(gòu)的工作原理和優(yōu)缺點后，提出了設(shè)計能夠一次收卷500米成捆輸送帶的液壓收放帶裝置的設(shè)計要求，并將數(shù)據(jù)應(yīng)用于成都地鐵18號線隧道項目中。論文主要有以下幾個方面。
　　在完成液壓收放帶裝置機(jī)械和液壓系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ)上，借助AMESim軟件的建模功能，建立液壓收放帶裝置的液壓系統(tǒng)，其中包括支撐液壓油缸、回轉(zhuǎn)液壓油缸、旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)等機(jī)構(gòu)。分析液壓系統(tǒng)的工

3、作原理，并建立旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型，通過數(shù)學(xué)計算得出閥控液壓馬達(dá)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)。隨后對此液壓系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)仿真分析，觀察油液進(jìn)出口壓力、流量等變量的變化趨勢，檢驗系統(tǒng)建立是否合理。然后建立儲帶倉和卷筒與卷帶裝置共同仿真，分析卷帶裝置和卷筒的參數(shù)選擇對卷帶液壓系統(tǒng)的影響。
　　課題設(shè)計了能夠一次收卷500m輸送帶的液壓收放帶裝置結(jié)構(gòu)。為降低設(shè)計余量、減輕自重以及改善裝置的結(jié)構(gòu)性能，利用ANSYS軟件的有限元分析功能對液壓收放帶裝