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文檔簡介
1、散熱器水室是車用散熱器的重要組成部分,其在正常的工作過程中將受到冷卻液的熱載荷、機械振動等多種載荷的共同作用,工作環(huán)境相對惡劣。散熱器水室在在正常的工作過程中如果出現(xiàn)破裂等問題時,將直接影響散熱器的性能以及整個汽車冷卻系統(tǒng)的正常工作,進而影響整車的正常運轉。因此,有必要通過仿真的手段對散熱器水室的整體應力情況進行分析,保證其能夠滿足正常的使用要求。對散熱器水室的分析將涉及到計算流體力學、傳熱學等多學科,是對多物理場耦合仿真分析方法的實踐
2、,具有一定的指導意義和實用價值。
本文根據(jù)某汽車廠家提供的開有百葉窗的管帶式散熱器部件的外部構造的基本尺寸建立散熱器的三維模型,進行了冷卻液流場分析、冷卻液與進水室的共軛傳熱分析和進水室耦合熱及振動的應力分析。主要的內容及結論如下:
①通過對數(shù)值模擬分析涉及的計算流體力學、傳熱學等相關基礎知識以及多物理場耦合數(shù)值分析方法的闡述,為流場分析模型及多物理場耦合分析方法的選擇提供了理論依據(jù),為數(shù)值分析奠定了基礎。
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