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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著城市地下工程建設(shè)的興起,越來(lái)越多巖土環(huán)境中的地表沉降問(wèn)題被人們廣泛關(guān)注。地下工程施工引起的地表沉降會(huì)對(duì)地表建筑物的安全產(chǎn)生很大威脅,如果沉降尺寸超過(guò)了一定值,很可能造成上部建筑物的傾斜、開(kāi)裂,甚至倒塌,直接威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。為了能把沉降最大值控制在規(guī)定的范圍內(nèi),施工時(shí)往往要加大內(nèi)部支護(hù)來(lái)控制沉降,這種被動(dòng)控制雖能把沉降控制在規(guī)定的范圍內(nèi),但是往往要付出更多的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。所以從原理上分析地下工程和地表建筑相互影響的原因,尋找兩者間
2、的相互影響規(guī)律,事先按照已知規(guī)律進(jìn)行主動(dòng)控制是營(yíng)造安全施工環(huán)境和提高效益的必要方法。 本文應(yīng)用巖土工程中常用的模擬分析軟件FLAC3D,以地下工程中常見(jiàn)的三種地下隧道為例子,首先對(duì)三種不同形狀和不同尺寸的隧道在只有自重的情況下進(jìn)行模擬計(jì)算,得到了在只有自重情況下隧道自身性狀和對(duì)地表沉降的變化規(guī)律。然后把地下隧道和地表建筑結(jié)合起來(lái)考慮建立數(shù)值計(jì)算模型,進(jìn)行模擬分析,考慮三種不同形狀的隧道在與地表建筑物不同的位置時(shí)的影響,研究地下隧
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