汽車造型設(shè)計(jì)方法研究與微型轎車的設(shè)計(jì)開發(fā).pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩56頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、汽車,作為一種便利的交通工具,在人們的生活中扮演了重要的角色。隨著人們物質(zhì)生活水平的提高,人們對汽車外觀造型有了更高的要求。為了適應(yīng)人們的需求,在激烈的市場競爭中立于不敗之地,各個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)在提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本的同時(shí),不斷采用新的技術(shù)。數(shù)字化技術(shù)的應(yīng)用為汽車造型設(shè)計(jì)帶來了革命性的變化。特別是CAX(CAD/CAM/CAE等)技術(shù)、虛擬技術(shù)的綜合應(yīng)用更是將汽車新產(chǎn)品開發(fā)達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度。 汽車的新產(chǎn)品開發(fā)是汽車工

2、業(yè)的核心和難點(diǎn),是增強(qiáng)企業(yè)市場競爭力的重要環(huán)節(jié),而新產(chǎn)品開發(fā)中的汽車造型設(shè)計(jì)更是難點(diǎn)中的難點(diǎn)。 本文系統(tǒng)闡述了數(shù)字化技術(shù)在汽車造型設(shè)計(jì)中的應(yīng)用,提出了一些重要關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方法,對汽車造型設(shè)計(jì)有一定的參考價(jià)值。通過分析了傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì)流程的特點(diǎn),認(rèn)為其具有設(shè)計(jì)周期長,工作量大,精度差等不足,滿足不了現(xiàn)代汽車開發(fā)的要求,還分析了現(xiàn)在應(yīng)用的設(shè)計(jì)軟件的局限性,針對這些分析,提出了數(shù)字信息化汽車造型設(shè)計(jì)方法,進(jìn)行了數(shù)字信息化技術(shù)平臺的研究

3、。 另外,本文結(jié)合微型轎車造型設(shè)計(jì)開發(fā)的具體流程,對數(shù)字化造型設(shè)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的講解,特別針對Alias及Showcase等3D軟件的使用進(jìn)行了深入探討。Alias和Showcase不同于其它三維軟件,Alias具有模擬二維和三維素描設(shè)計(jì),三維動(dòng)態(tài)形態(tài)建模,照片真實(shí)感交互式可視化等特性,而Showcase則能夠提供高品質(zhì)的照片真實(shí)感交互式可視化。這些3D軟件可以在設(shè)計(jì)過程中的任何階段快速、方便地對模型形態(tài)進(jìn)行修改并實(shí)時(shí)看

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論