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文檔簡介
1、我國對危險品物流的管理水平還較低,系統(tǒng)地研究預防危險品物流事故發(fā)生的安全管理機制和具有區(qū)域協(xié)同能力的危險品物流事故發(fā)生后的應急管理機制,可以為政府相關部門的決策咨詢提供理論依據(jù),為危險品物流企業(yè)的運營提供指導,為危險品物流產業(yè)的健康發(fā)展奠定基礎,為社會穩(wěn)定提供保障。 論文首先分析了我國危險品物流業(yè)現(xiàn)狀和存在的問題,對國內外危險品物流管理研究現(xiàn)狀進行了詳細綜述,提出了使危險品物流事故盡量不發(fā)生的預防性安全管理機制和事故發(fā)生后使事故
2、損失降到最低的應急管理機制這—研究內容。作為研究的理論基礎,介紹了危險品物流安全管理理論與方法、危險品物流事故應急管理理論與方法、危險品物流事故應急反應網(wǎng)絡理論與方法。 在此基礎上,以危險品物流事故的事前安全管理為研究內容,將預防性管理思想引入到危險品物流管理過程中,應用危險性與可操作性分析(HAZOP)方法和危害分析與關鍵控制點(HACCP)方法研究了危險品物流安全管理機制,提出危險品物流安全管理的策略和措施。 由于意
3、外因素的存在,危險品物流發(fā)生事故的小概率事件仍可能發(fā)生。危險品物流具有流動性,發(fā)生事故的地點可能不在危險品物流企業(yè)所在管轄區(qū)域,事故發(fā)生后的影響可能波及其他區(qū)域,需要區(qū)域之間進行管理協(xié)調,因此論文進一步研究了具有統(tǒng)一應對事故、信息資源共享、反應迅速有效等功能的區(qū)域性危險品物流事故應急管理機制,建立了基于區(qū)域協(xié)同的危險品物流事故應急管理程序。 最后,在應急救援服務站覆蓋半徑不同的條件下,建立了危險品物流事故應急反應網(wǎng)絡模型,給出模
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