再生混凝土粗骨料在道路中的運(yùn)用研究.pdf

1、近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)公路事業(yè)蓬勃發(fā)展。然而公路養(yǎng)護(hù)的步伐卻往往跟不上公路的建設(shè)步伐，從而導(dǎo)致各種公路病害的發(fā)生，較多高速公路出現(xiàn)了病害，比如唧泥、斷板以及脫空等，當(dāng)病害較嚴(yán)重的時(shí)候，通常要對(duì)道路進(jìn)行大修。比較常見的方法就是把舊水泥混凝土路面敲碎去除，換用天然骨料來建新道路。然而這樣不但會(huì)產(chǎn)生大量的廢棄混凝土，而且也會(huì)占用大量的土地，對(duì)環(huán)境的污染也會(huì)日益加重，甚至?xí)拇罅康奶烊毁Y源。因此，如何將廢舊混凝土再生循環(huán)利用，對(duì)實(shí)現(xiàn)節(jié)約

2、資源，保護(hù)環(huán)境意義重大。然而，由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步較晚，對(duì)于再生骨料的再生運(yùn)用研究與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還是比較落后的，還處于起步的研究階段。再生骨料分為再生粗骨料和再生細(xì)骨料，本文將以再生粗骨料為主要的研究對(duì)象。
　　本文以當(dāng)前各種材料的市場(chǎng)價(jià)格對(duì)再生骨料的經(jīng)濟(jì)及環(huán)境社會(huì)效益進(jìn)行了分析，使用Ansys軟件對(duì)不同砂漿強(qiáng)度等級(jí)配成的天然骨料混凝土或者再生骨料混凝土道路路面在汽車荷載的作用下計(jì)算其最大位移以及路面、路基、土基在汽車荷載的作用下

3、位移的變化情況，主要內(nèi)容如下:
　　(1)通過查閱國(guó)內(nèi)外再生混凝土在道路中的發(fā)展及運(yùn)用情況，指出了國(guó)內(nèi)外對(duì)再生骨料研究的差距，初步得出了再生混凝土路面發(fā)展中存在的問題。
　　(2)通過比較再生骨料和天然骨料性能差別來分析再生混凝土骨料的特征及部分基本性能，從而得出了再生骨料的三個(gè)特性。
　　(3)根據(jù)再生骨料的特性，從再生骨料的界面體積分?jǐn)?shù)、砂漿界面與再生混凝土骨料等微觀結(jié)構(gòu)分析了再生骨料的界面特性。
　　(4)