基于PDA的汽車(chē)尾氣熱電發(fā)電無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、日益增長(zhǎng)的能源匱乏、環(huán)境系統(tǒng)破壞等問(wèn)題，對(duì)人類(lèi)的生活帶來(lái)極大的影響，汽車(chē)的節(jié)能以及廢氣的排放受到社會(huì)各界的關(guān)注。熱電發(fā)電技術(shù)作為一種先進(jìn)的綠色環(huán)保技術(shù)，在對(duì)汽車(chē)尾氣廢熱的二次利用的同時(shí)，還能為汽車(chē)的電器設(shè)備提供電能，能夠有效地解決節(jié)能環(huán)保的問(wèn)題。采用移動(dòng)手持終端PDA對(duì)熱電發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)監(jiān)控，避免環(huán)境溫度及噪音的干擾，通過(guò)實(shí)驗(yàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估系統(tǒng)的熱電發(fā)電效率和廢熱利用率。本文以汽車(chē)尾氣熱電發(fā)電系統(tǒng)為研究背景，開(kāi)展基于PDA的熱電發(fā)電

2、無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　結(jié)合汽車(chē)尾氣熱電發(fā)電系統(tǒng)組成分析了無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)軟件需求，提出并完成了無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的模塊化總體設(shè)計(jì)方案，采用四個(gè)層次、兩級(jí)模式和一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)的軟件體系結(jié)構(gòu)，功能化的模塊設(shè)計(jì)，借助統(tǒng)一建模語(yǔ)言UML來(lái)對(duì)系統(tǒng)的模塊設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的描述，選擇Visual Studio2008作為軟件開(kāi)發(fā)工具，搭建了Windows CE操作系統(tǒng)的軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境。
　　設(shè)計(jì)了汽車(chē)尾氣熱電發(fā)電無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信，

3、研究了客戶端/服務(wù)器的無(wú)線通信模式，確定了各模塊的無(wú)線通信協(xié)議以及通信數(shù)據(jù)校驗(yàn)方式，采用射頻芯片的數(shù)據(jù)傳輸模塊作為AP端，選擇了無(wú)線通信系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)編程語(yǔ)言以及具體實(shí)現(xiàn)方式，建立了PDA與無(wú)線數(shù)傳模塊的網(wǎng)絡(luò)連接。
　　分析了熱電發(fā)電無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)需求，建立了數(shù)據(jù)庫(kù)模型，選擇SQLite數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)作為PDA無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，介紹了SQLite庫(kù)文件的編譯以及類(lèi)封裝函數(shù)的應(yīng)用，對(duì)數(shù)據(jù)格式進(jìn)行了定義，完成數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)存儲(chǔ)。<