準(zhǔn)東鐵路公司TDCS網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、準(zhǔn)東鐵路公司是伊泰集團(tuán)的全資子公司，是以煤炭運(yùn)輸為主業(yè)的鐵路企業(yè)，公司鐵路北起周家灣車(chē)站，與大準(zhǔn)鐵路相連，向南經(jīng)沙圪堵鎮(zhèn)至準(zhǔn)格爾召，與包神鐵路相接，綜貫準(zhǔn)格爾礦區(qū)，沿途共設(shè)有9個(gè)車(chē)站(場(chǎng))，是伊泰礦區(qū)煤炭外運(yùn)的主要通道。隨著準(zhǔn)東公司運(yùn)量日益增長(zhǎng)，運(yùn)輸壓力日漸增大，公司現(xiàn)有調(diào)度機(jī)制已不能滿足運(yùn)輸要求，制約了準(zhǔn)東鐵路運(yùn)能及效率的提高和改進(jìn)。經(jīng)過(guò)反復(fù)考察論證，準(zhǔn)東鐵路公司決定對(duì)準(zhǔn)東線進(jìn)行列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)的建設(shè)
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2、S是個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，其基層網(wǎng)直接連接各車(chē)站，為確保行車(chē)安全，TDCS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須做到自成體系、安全運(yùn)行，同時(shí)要做好TDCS與各單位各系統(tǒng)的“結(jié)合部”工作，在保證網(wǎng)路運(yùn)行安全的前提下達(dá)到資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
　　 本文提出對(duì)TDCS專(zhuān)網(wǎng)專(zhuān)用并采用冗余機(jī)制，為確保TDCS網(wǎng)絡(luò)安全與可靠運(yùn)用，在對(duì)TDCS網(wǎng)絡(luò)需求進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出TDCS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則和實(shí)施方案，并且在網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)方面采用了防火墻及入侵檢測(cè)、防病毒等先進(jìn)技術(shù)