有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力加固體系在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的不斷繁榮，交通量與日俱增，車輛載重也不斷提升，對橋梁的要求也越來越高。但根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料顯示，全國的病危橋梁數(shù)量眾多，而重新修建這些橋梁顯然是不可能的，因此需要適當(dāng)?shù)募庸檀胧ζ溥M行維修，確保公路交通的順暢。
　　預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是一種非常重要的橋梁形式，而這一類型橋梁的病害也是相當(dāng)嚴(yán)重的，故選擇合適的加固維修方式是也一項重要的研究內(nèi)容。文中從預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的常見損傷著手，分析了其主要病害的表現(xiàn)形式以及常用

2、的加固方法，并分析了各種方法的利弊。
　　有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力加固體系是一種全新的結(jié)構(gòu)構(gòu)思，使用了新材料鍍鋅軟鋼絲束及HTCM高性能抗拉復(fù)合砂漿或AP多功能復(fù)合樹脂砂漿，并以其預(yù)應(yīng)力筋錨固工藝簡單、張拉施工方便、結(jié)構(gòu)耐久性高和加固效果明顯的綜合技術(shù)優(yōu)勢，受到國內(nèi)外土木工程界的重視。為了研究該加固技術(shù)在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋中的應(yīng)用，文中主要通過以下幾方面進行展開。
　　①介紹有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力加固體系的基本理論，包括對該體系的具體使用闡述

3、、體系常用的材料說明以及體系的基本加固原理，其中的加固原理主要是對受彎構(gòu)件的正截面、斜截面承載力的驗算方法。
　?、诮Y(jié)合工程實例百丈大橋主橋的橋梁檢測報告，采用橋梁有限元專用軟件Midas Civil對其進行仿真模擬，評估了該橋現(xiàn)階段的承載力狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)斜截面的抗剪承載能力不足，而且中跨距墩1/4L處區(qū)段的腹板位置主拉應(yīng)力大于規(guī)范要求，故需要對百丈大橋主橋進行斜截面加固。
　?、蹖Χ喾N加固方案進行評選，最終選擇利用有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力

4、加固體系對百丈大橋主橋進行斜截面加固，并通過Midas Civil進行加固模擬。將得出的加固后分析結(jié)果與加固前模型對比，發(fā)現(xiàn)加固后的斜截面抗剪承載能力有了比較明顯的提升，不滿足規(guī)范要求的腹板位置主拉應(yīng)力也絕大部分滿足了加固目標(biāo)，達到了加固補強的目的。除此之外，還對體系中可能影響加固效果的因素分別進行了討論，如選用的高性能抗拉復(fù)合砂漿類型、腹板尺寸的改變大小等。
　　通過以上幾方面有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力加固體系在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋中的應(yīng)用