一級建造師市政知識點(diǎn)大總結(jié)(完整版)

1、 1 / 49知 識 點(diǎn) 總 結(jié)2014 2014 市政公用 市政公用第一章：城市道路工程 第一章：城市道路工程3 / 49mm mm26.5 60 ~ 80?? ?面層直接同行車和大氣相接觸的層面，具有較高的強(qiáng)度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定 性有良好的平整度和粗糙度。高級路面面層：磨耗層、面層上層、面層下層?；虺蔀楸砻鎸印⒅忻鎸?、底面層；瀝青混凝土面層常用合度及適宜層位面層類別骨料最大粒徑（）常用厚度（）適宜層位粗粒式瀝青

2、混凝土二或三層式面層的下面層19 40 ~ 60 1613.2 25 ~ 40 1 9.5 15 ~ 204.75 10 ~ 20mm? ? ??三層式面層的中面層或二層式面層的下面層 中粒式瀝青混凝土 二或三層式面層的上面層二或三層式面層的上面層、瀝青混凝土面層的磨耗層（上層）； 細(xì)粒式瀝青混凝土2、瀝青碎石等面層的封層和磨耗層；自行車道與人行道的面層熱拌、熱鋪的瀝青碎石雙層式瀝青面層的下層或單層式面層。常用厚度50~70 。做單層

3、式面層時，mmmm??應(yīng)鋪設(shè)瀝青封層或磨耗層。瀝青貫入式碎（礫）石面層或?yàn)r青混凝土路面的下層，常用厚度為50~80做面層時，應(yīng)鋪設(shè)瀝青封層或磨耗層。瀝青表面處治主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用，常用厚度為15~30 ?；鶎勇访娼Y(jié)構(gòu)中承重層，有足夠的、均勻一致的承載力和剛度，足夠的水穩(wěn)定性。1、整體性材料：無機(jī)結(jié)基層材料mm mm合料穩(wěn)定粒料— — 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫、石灰穩(wěn)定砂礫、石灰煤渣、水泥穩(wěn)定碎石等。其強(qiáng)度高

4、、整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。2、嵌鎖型和級配型材料級配碎( 礫) 石：符合標(biāo)準(zhǔn)級配要求的天然砂礫可用作基層；不符合的只能作為底基層或墊層；按路基干、濕類型適當(dāng)控制小于0. 5 的顆粒含量，礫石粒徑宜不大于60 ；在中濕mmmm mm? ? ? ? ?? ? ?? ?? ? ?? ?? ?? ?? ? ??或潮濕路段，用作瀝青路面的基層時，應(yīng)摻石灰處理；泥灰結(jié)碎（礫）石：適用于中濕和潮濕路段，摻灰量8% ~12% ；粒徑不大

5、于40 ，且不大于層厚0. 7倍；水結(jié)碎（礫）石：粒徑不大于70 ，且不得大于層厚0. 7倍，摻灰量為小于0. 5 顆粒含量的8% ~12% ；墊層介于基層和土基之間的層位，改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強(qiáng)度穩(wěn)定 性和mm 5%2mm 20%mm? ? ? ? ?抗凍脹能力，擴(kuò)散由基層傳來的荷載應(yīng)力，以減少土基所產(chǎn)生的變形。具備良好的水穩(wěn)定性。設(shè)置墊層情形：處于潮濕或過濕路段，季節(jié)性冰凍地區(qū)產(chǎn)生冰凍危害的路段；天然砂礫小于0

6、. 075 含量小于；墊層材料：粒料穩(wěn)定土和無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土兩類爐渣小于含量小于；厚度根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定，一般大于等于150 ；1、面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度與交通量相適應(yīng)；2、層間結(jié)合必須瀝青路面結(jié)構(gòu)組合原則4? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?緊密穩(wěn)定，保證整體性和盈利傳遞連續(xù)性；基層與面層模量比應(yīng)大于或等于0. 3； 3、各層材料回彈模量自上而下遞減土基與基層模量比宜為0. 08~0. 4；、層數(shù)不宜太多，在半剛性基層上鋪