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1、第 1 頁(yè) 共 8 頁(yè)鐵路客運(yùn)站黨委領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)工作總結(jié) 鐵路客運(yùn)站黨委領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)工作總結(jié)XX 年以來(lái),XXXX 客運(yùn)站黨委堅(jiān)持以“政治素質(zhì)好、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)好、團(tuán)結(jié)協(xié)作好、作風(fēng)形象好”為標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合全段工作和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)實(shí)際,緊緊圍繞建設(shè)和諧一流站段的戰(zhàn)略部署,扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展創(chuàng)建“四好”班子活動(dòng),有力地促進(jìn)了班子整體功能的發(fā)揮,推動(dòng)了全段三個(gè)文明建設(shè)的健康發(fā)展,為各項(xiàng)任務(wù)的完成提供了強(qiáng)有力的組織保證?,F(xiàn)將領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)工作總結(jié)如下。一、堅(jiān)持理論
2、武裝,建設(shè)勤奮學(xué)習(xí)、積極探索的班子(一)健全學(xué)習(xí)制度為適應(yīng)路局構(gòu)建政治工作新格局的要求,我們對(duì)黨委中心組學(xué)習(xí)制定了五項(xiàng)制度。除了學(xué)習(xí)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制、集中學(xué)習(xí)制、個(gè)人自學(xué)制外,站黨委還建立學(xué)習(xí)考勤和缺勤補(bǔ)學(xué)制度以及理論研討學(xué)習(xí)交流制度。要求中心組成員遇特殊情況不能參加學(xué)習(xí)的,除向?qū)W習(xí)組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)請(qǐng)假外,事后還自覺(jué)擠時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)課。堅(jiān)持每半年進(jìn)行一次專題理論研討,每年舉行兩次理論報(bào)告會(huì)或?qū)n}講座。我們按照注重實(shí)效、考用結(jié)合、便于操作的原則,不斷完
3、善述學(xué)、評(píng)學(xué)、考學(xué)機(jī)制,將中心組學(xué)習(xí)納入“四好班子”和政治工作績(jī)效考核之中。通過(guò)落實(shí)各項(xiàng)制度和考核,保證第 3 頁(yè) 共 8 頁(yè)建全路一流鐵路局工作,加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)中熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題的深入分析和思考,圍繞提高客貨服務(wù)質(zhì)量、增加職工收入、穩(wěn)定職工隊(duì)伍、化解金融風(fēng)暴帶來(lái)經(jīng)營(yíng)壓力等方面進(jìn)行深入調(diào)研,形成了一系列高質(zhì)量的調(diào)研文章。如黨委書記李德龍撰寫的《以人為本凝聚群力強(qiáng)力推進(jìn)一流 XX 客運(yùn)站建設(shè)》一文,先后被《鐵路政工》 、 《黨的生活》等雜志
4、采用;紀(jì)委書記王世英撰寫的《對(duì)加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)的思考》一文被《鐵路文化建設(shè)》雜志采用。據(jù)統(tǒng)計(jì),XX 年以來(lái),班子成員在各類報(bào)刊、雜志上共發(fā)表理論調(diào)研文章25 篇。二、抓好民主決策,建設(shè)團(tuán)結(jié)和諧、心齊氣順的班子(一)落實(shí)制度,規(guī)范決策行為我們按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”原則,認(rèn)真抓好《XXXX 客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)班子集體決策“三重一大”問(wèn)題實(shí)施細(xì)則》的落實(shí)。凡涉及重大決策、重大項(xiàng)目安排、大額度資金使用、選人用人等重要問(wèn)題,都要做
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