船舶繞避熱帶氣旋方案效益評估的研究.pdf

1、熱帶氣旋天氣條件下，船舶在海上航行，為避免受臺風的大風浪影響造成船舶和貨物的損失，各航運企業(yè)的船舶一般會采取海上機動繞避的辦法。一般情況下，船舶在避臺后，都會在航時上有所損失，航運企業(yè)每年都會因此而產(chǎn)生額外的航時損失。
　　 為了便于航運企業(yè)相關(guān)部門總結(jié)繞避熱帶氣旋的經(jīng)驗，就有必要對船舶繞避熱帶氣旋航行方案進行事后的效益評估。效益評估結(jié)果，可以給各航運企業(yè)的船舶在避臺時提供參考依據(jù)，使船舶盡最大可能減少因避臺航行而產(chǎn)生的額外損失

2、。
　　 本文提出了船舶繞避熱帶氣旋方案效益及效益評估的概念。通過與具有豐富航海經(jīng)驗的遠洋船長的交流和研討，在對氣象服務(wù)效益、重大氣象災(zāi)害服務(wù)效益評估的方法和模型進行分析的基礎(chǔ)上，提出了船舶繞避熱帶氣旋效益評估原則、船舶繞避熱帶氣旋方案效益評估方法、船舶繞避熱帶氣旋方案效益評估模型，并進行了實例計算分析。
　　 應(yīng)用本文提出的效益評估模型中計算得到的船舶繞避熱帶氣旋效益值和效益系數(shù)，可較為直觀地、有效地對船舶所采取的繞避