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文檔簡介
1、隨著人們生活水平的提升,對生鮮食品的質量要求越來越高,食品冷鏈配送需求不斷加大。然而,目前我國在食品冷鏈流通領域還沒有形成統(tǒng)一的配送體系,缺乏有效管理,導致冷鏈配送低效率、高成本、高風險運作,不僅給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失,同時食品質量安全問題還威脅到了消費者的身體健康及生命安全。因此,冷鏈配送運營的研究須得到足夠的重視。
本文研究重點分為三部分:①冷鏈配送中心選址及進銷存管理。本文以傳統(tǒng)配送中心選址理論為基礎,依據(jù)生鮮食品配
2、送的特殊性,分別建立基于成本因素與非成本因素兩種選址模型,然后將兩種模型綜合考慮,為冷鏈配送中心選址。對冷鏈配送路徑選擇的優(yōu)化。本文在分析冷鏈配送成本構成因素的基礎上,以配送車輛的固定成本、運輸成本、能耗成本,以及貨物在途的損失成本和客戶的懲罰成本五項共同構成的綜合成本最低為目標,在常規(guī)的物流配送車輛路徑選擇問題的基礎上擴展、優(yōu)化,探討了冷鏈物流配送的最佳運輸路徑。③用實例驗證上述理論及方法的有效性,并通過乳品冷鏈配送實例強調食品質量在
3、配送過程中的安全問題管理以及信息化的應用。
本研究主要有三點創(chuàng)新:①依據(jù)冷鏈特殊性,在成本因素選址模型中考慮貨損成本,添加變量及約束,對傳統(tǒng)模型進行優(yōu)化;②利用混合時間窗限制,以綜合成本最低為目標,對配送路徑選擇的決策模型進行優(yōu)化;③將HACCP體系應用于奶制品配送過程中,細化HACCP的應用領域,更好地保障食品在流通過程中的質量安全。本文對冷鏈配送運營管理的相關研究成果對于完善我國冷鏈物流體系具有一定的理論參考價值與實踐意義
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