空港物流園區(qū)影響因素分析及規(guī)模確定方法研究.pdf

1、全球經(jīng)濟(jì)一體化和國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的深化，使航空貨運(yùn)顯得越來越重要?？崭畚锪魍瑓^(qū)應(yīng)運(yùn)而生，成為各大城市發(fā)展航空貨運(yùn)的引擎?？崭畚锪鲌@區(qū)作為城市大型項(xiàng)目，在土地需求、投資資金等方而都需要較大的投入，尤其在土地資源緊缺的情況下，對其規(guī)模的研究意義重大。 論文從分析國內(nèi)外成熟的空港物流園區(qū)出發(fā)，分宏觀和微觀兩個(gè)方面歸納總結(jié)空港物流園區(qū)的影響因素，并在已有的物流強(qiáng)度法基礎(chǔ)上，給出了空港物流園區(qū)影響因素模型。主要研究內(nèi)容包括： 基于國內(nèi)

2、外成熟的空港物流園區(qū)以及對大量研究資料的整理，從空港物流園區(qū)發(fā)展概況、貨物品類、交通網(wǎng)絡(luò)、主要功能區(qū)和作業(yè)效率等方面總結(jié)出空港物流園區(qū)的形成機(jī)理與主要功能，空港物流園區(qū)的特點(diǎn)和功能布局，以及航空貨物貨流的特點(diǎn)。 從宏觀的角度分析了空港物流園區(qū)的主要影響因素。宏觀影響因素方面主要從經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、城市區(qū)位、宏觀運(yùn)行環(huán)境以及宏觀政策來分析，通過統(tǒng)計(jì)資料、相關(guān)研究和報(bào)道得出各影響因素與空港物流園區(qū)的關(guān)系，尤其是與航空貨運(yùn)量的關(guān)系。