結(jié)構(gòu)高速入水仿真模擬.pdf

1、結(jié)構(gòu)高速入水時(shí)，由于入水條件不同，所遭受砰擊力不同。本文主要利用計(jì)算機(jī)軟件對(duì)結(jié)構(gòu)高速入水問題進(jìn)行了模擬，分別得出了在不同的入水條件下，頭部所遭受加速度和峰值壓力的變化曲線，壓力峰值隨入水角度和入水速度的變化曲線，最后模擬了結(jié)構(gòu)高速垂直入水時(shí)的液面變化，其結(jié)果對(duì)于結(jié)構(gòu)的安全性設(shè)計(jì)及抗沖擊性能的設(shè)計(jì)具有重要的參考價(jià)值。 本文首先從軟件ANSYS/LS-DYNA在模擬高速問題上的適用性出發(fā)。主要是分析了要得到“穩(wěn)定，無穿透，收斂”解的

2、條件和影響參數(shù)。并且對(duì)幾個(gè)較敏感的參數(shù)作了相關(guān)的討論。 在以上研究的基礎(chǔ)上，本文對(duì)剛體橢圓頭結(jié)構(gòu)高速入水情形作了詳盡的計(jì)算分析，得到了入水沖擊的影響因素和相應(yīng)的變化曲線。通過數(shù)據(jù)處理，擬合出了在相同入水角度下，入水載荷跟入水速度關(guān)系式，同時(shí)分析了載荷作用，流場分布以及沖擊波的傳播特點(diǎn)。 本文還對(duì)結(jié)構(gòu)垂直入水后的運(yùn)動(dòng)情況作了模擬，分別模擬了空腔的形成，液面變化，濺水、結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)方向的改變。研究了轉(zhuǎn)向點(diǎn)的位置跟入水速度的關(guān)系。