齒輪箱輸出軸斷裂失效研究及其鍛造工藝模擬分析.pdf

1、輸出軸作為船用齒輪箱的重要部件，主要用來(lái)傳遞輸出扭矩。在實(shí)際工作過(guò)程中，輸出軸在服役一年后便發(fā)生斷裂失效。這不僅導(dǎo)致齒輪箱無(wú)法正常運(yùn)行，也給生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大的損失。因此，本文對(duì)斷裂的輸出軸做了失效分析，同時(shí)，對(duì)輸出軸的鍛造工藝過(guò)程進(jìn)行了數(shù)值模擬，基于模擬結(jié)果，分析了輸出軸鍛造工藝對(duì)其斷裂失效的影響。
　　 本文對(duì)斷裂的輸出軸展開(kāi)了研究分析，首先對(duì)輸出軸斷口進(jìn)行了宏觀檢查，發(fā)現(xiàn)斷口為宏觀脆性斷口，斷裂源在輸出軸中心附近。然后對(duì)斷

2、口試件進(jìn)行了微觀實(shí)驗(yàn)分析，通過(guò)金相分析發(fā)現(xiàn)斷裂源區(qū)有大量夾雜，并發(fā)現(xiàn)有不合理的金相組織以及枝晶偏析，表明熱處理工藝應(yīng)該不合格；通過(guò)掃描電鏡進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)軸內(nèi)部表現(xiàn)為解理和沿晶斷裂特征，同時(shí)存在夾雜，光譜分析表明夾雜為硅酸鹽類(lèi)夾雜。其次，對(duì)輸出軸材料進(jìn)行了化學(xué)成分分析，化學(xué)成分分析表明除Si含量偏高以外，其他成分都在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)，綜合前面分析，可能是由于輸出軸內(nèi)部含有夾雜所致。另外，也對(duì)輸出軸材料做了力學(xué)性能試驗(yàn)，包括拉伸試驗(yàn)和沖擊試驗(yàn)，試驗(yàn)

3、結(jié)果表明輸出軸材料的機(jī)械性能是符合標(biāo)準(zhǔn)的。最后，綜合以上調(diào)查，判斷輸出軸斷裂可能是由于內(nèi)部硅酸鹽類(lèi)夾雜的存在，加上熱處理工藝不當(dāng)，使該處變成危險(xiǎn)截面，成為裂紋源，實(shí)際工作過(guò)程中在外力的作用下發(fā)生脆性斷裂。
　　 本文利用Kisssys軟件對(duì)齒輪箱傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行建模，然后通過(guò)Kisssoft軟件對(duì)輸出軸在齒輪箱順車(chē)和倒車(chē)兩種工作模式下進(jìn)行了強(qiáng)度校核。結(jié)果表明，輸出軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)是滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)的，輸出軸的斷裂不是由于過(guò)載而引起的。