東風12型運輸車倒擋撥叉加工工藝說明書畢業(yè)論文

1、南華大學船山學院畢業(yè)論文（設計）第 1 頁 ，共 82 頁1 撥叉零件的分析 撥叉零件的分析機械專業(yè)畢業(yè)設計是完成大學全部課程， 并進行了畢業(yè)實習的基礎上進行的一個重要的教學環(huán)節(jié)， 機械加工工藝及夾具設計是畢業(yè)前對專業(yè)知識的綜合運用， 機械加工工藝是規(guī)定產品或零件機械加工工藝過程和操作方法。生產規(guī)模的大小、工藝水平的高低以及解決各種工藝問題的方法和手段都要通過機械加工工藝來體現(xiàn)。 而機床夾具是在機床上用以裝夾工件的一種置， 其作用是使工

2、件相對于機床或刀具有個正確的位置，并在加工過程中保持這個位置不變。通過此次設計，將會讓我們更加直觀與深刻的學習到機械零件加工的每一步細節(jié)和過程， 并讓我們初步將課本所學的知識與實際設計生產相結合， 真正做到知識融會貫通， 達到專業(yè)訓練目標。本次設計是東風-12 型運輸車倒檔拔叉的加工工藝規(guī)程及一些工序的專用夾具設計。此拔叉零件的結構較為復雜，其加工的地方主要是孔和平面。本設計先加工孔后加工面， 將孔與平面的加工明確劃分成粗加工和精加工階

3、段以保證它們的加工精度。 以拔叉右端的最大的平面作為粗基準， 來加工與倒檔軸配合的通孔， 然后以此加工過的孔作為精基準， 加工剩余的面。 整個加工過程選用了車床、鉆床、 銑床和鏜床。 工件在機床上定位夾緊選用專用夾具， 夾緊方式為手動夾緊，夾緊可靠，操作方便。因此生產效率較高，適用于大批量、流水線上加工，能夠滿足設計要求。1.1 1.1 零件的作用 零件的作用倒檔撥叉在東風-12 運輸車的變速箱中，與操縱機構的其它零件結合，用它撥動滑動

4、齒輪，通過改變滑動齒輪位置和齒數比來實現(xiàn)倒車。Ø14H9 是與倒檔軸配合的面有較高的精度要求。槽 14H13 為滑塊撥動的配合表面。T1、T2為與滑動齒輪接觸的表面。對零件的技術要求分析，應包括以下內容：A.分析零件的結構形狀，確定零件的材料、硬度制定熱處理方式，了解該零件的主要工藝特點，構想有針對性的工藝方案。南華大學船山學院畢業(yè)論文（設計）第 3 頁 ，共 82 頁（4）槽的兩側面是滑塊撥動配合表面，兩側面與撥叉定位孔01