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1、隨著電子技術(shù)和控制理論的發(fā)展,有源噪聲控制已成為噪聲控制領(lǐng)域的研究熱點(diǎn),其中以自適應(yīng)有源噪聲控制(Adaptive Active Noise Control,簡(jiǎn)稱AANC)系統(tǒng)發(fā)展最為迅速,成為未來有源降噪的主要發(fā)展方向。艦船自噪聲是被動(dòng)聲吶系統(tǒng)的主要干擾,將自適應(yīng)有源降噪技術(shù)應(yīng)用于降低水下被動(dòng)聲吶系統(tǒng)的干擾的研究具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。 本文以自適應(yīng)有源噪聲前饋控制系統(tǒng)為研究核心,它是基于由初級(jí)噪聲產(chǎn)生的聲場(chǎng)與次級(jí)聲源產(chǎn)生的聲場(chǎng)相消
2、干涉原理,次級(jí)聲源的輸出可以由自適應(yīng)濾波器作為控制器控制。本文分析了一種適于實(shí)際應(yīng)用的自適應(yīng)有源控制算法—濾波—x(Filtered—X)LMS算法(FXLMS),通過計(jì)算機(jī)仿真研究了濾波器長度及收斂系數(shù)對(duì)算法性能的影響,詳細(xì)分析了次級(jí)通道建模的方法和次級(jí)通道各個(gè)環(huán)節(jié)的特性。選用TMS320C6713 DSP作為控制器,進(jìn)行了水下模擬噪聲場(chǎng)的有源降噪控制實(shí)驗(yàn)方案設(shè)計(jì),建立了基于DSP的水下有源噪聲控制的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),并且利用C語言在硬件系統(tǒng)
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