基于UDP網(wǎng)絡的汽車檢測系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車的擁有量每年都在高速增長，對汽車的綜合性能檢測也提出了高速、高效、精確的要求，而傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集傳輸技術，利用主機與從機各自的串行口傳送數(shù)據(jù)，顯然不能滿足高速、精確控制的要求；同時也為了便于用戶利用現(xiàn)有的企業(yè)信息網(wǎng)絡中的網(wǎng)絡設施，將各種檢測控制設備連接起來。決定以Ethernet和TCP/IP技術構建網(wǎng)絡通信平臺?；跇藴蔜CP協(xié)議開發(fā)的數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)，符合工業(yè)控制網(wǎng)絡的標準，開發(fā)方便、成熟，然而在實際汽車檢

2、測站使用過程中，由于企業(yè)內(nèi)部開放式聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)常受到病毒的攻擊和干擾，使得檢測數(shù)據(jù)經(jīng)常出錯，另外，TCP開銷較大，不利于普通單片機實現(xiàn)數(shù)據(jù)的高速采樣、傳輸。因此設計了基于UDP網(wǎng)絡的汽車綜合性能檢測系統(tǒng)。 該項目開發(fā)的主要內(nèi)容是在原有汽車綜合性能檢測線的基礎上，如何在網(wǎng)絡平臺下，實現(xiàn)高效、智能化的新一代汽車綜合性能檢測系統(tǒng)，為此設計了一個基于UDP網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)采樣處理和傳輸?shù)那度胧浇涌诳刂茊卧Ｔ搯卧訡8051F020單片機和RTL

3、8019AS為核心，在嵌入式接口控制單元里所有數(shù)據(jù)采用了自定義的UDP協(xié)議來實現(xiàn)可靠傳輸，來提高采樣速度，再利用上位機的運算能力進行數(shù)據(jù)分析與處理，以克服了普通8051單片機功能不足，在提高采樣速度的同時，確保數(shù)據(jù)的準確性，此外在對汽車綜合性能檢測中涉及到的所有接口、信號轉化成RTL8019AS以太網(wǎng)接口的數(shù)據(jù)包，也就是均歸一為統(tǒng)一的TCP/IP數(shù)據(jù)包，采用UDP協(xié)議在局域網(wǎng)上實現(xiàn)可靠傳輸，以實現(xiàn)檢測設備自動控制，異常情況自動報警等，從

4、而實現(xiàn)了整個汽車檢測系統(tǒng)的智能化管理。 本論文介紹了利用C8051F020、RTL8019AS、Ethernet和TCP/IP傳輸協(xié)議實現(xiàn)基于UDP網(wǎng)絡的汽車檢測系統(tǒng)，重點闡述了嵌入式控制系統(tǒng)軟硬件的整體設計框架、功能、以太網(wǎng)接口芯片的工作方式、嵌入式TCP/IP協(xié)議棧的內(nèi)容、程序模塊以及其中有關的數(shù)據(jù)結構等，完整地實現(xiàn)了基于UDP傳輸協(xié)議的可靠網(wǎng)絡通信。 “基于UDP網(wǎng)絡的汽車檢測系統(tǒng)設計與實現(xiàn)”項目于2006年初在常