水泥的技術(shù)性質(zhì)對道路水泥混凝土路用性能的影響研究.pdf

1、水泥是道路水泥混凝土重要的原材料之一，近年來隨著水泥混凝土路面的迅猛發(fā)展，對水泥品質(zhì)的要求也越來越高，提高水泥的技術(shù)性質(zhì)是優(yōu)化道路混凝土路用性能的重要途徑。以往對于水泥的技術(shù)性質(zhì)對道路水泥混凝土路用性能的影響的研究，大多偏重于建筑、水工等方面，專門針對道路混凝土的研究相對欠缺，并且缺乏系統(tǒng)性。因此，開展水泥的技術(shù)性質(zhì)對道路混凝土路用性能的影響研究非常必要。 本研究結(jié)合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和項目背景，深入分析了水泥技術(shù)性質(zhì)包括標(biāo)準(zhǔn)稠度需

2、水量、水泥凝結(jié)時間、水泥顆粒群特征(比表面積、顆粒分布、80μm篩余)、流動度、化學(xué)組成、體積安定性、強(qiáng)度、變形及耐久性等對道路混凝土路用性能的影響，明確了這些技術(shù)性質(zhì)的表征參數(shù)以及在道路混凝土中所起的作用。經(jīng)過系統(tǒng)分析，選擇對道路混凝土性能影響敏感而且相對缺乏研究的水泥性能重點(diǎn)進(jìn)行研究。通過室內(nèi)試驗(yàn)和理論分析，研究了水泥的流變性質(zhì)對新拌道路混凝土工作性的影響；分析了水泥化學(xué)組及工程性質(zhì)對道路混凝土性能的影響；利用Mastersizer

3、2000激光衍射粒度分析儀測定了不同水泥顆粒粒度組成，運(yùn)利用灰色系統(tǒng)理論，重點(diǎn)研究了水泥的顆粒分布對新拌水泥基材和硬化水泥基材路用性能的影響，明確了水泥顆粒分布與混凝土各項路用性能的相關(guān)性，并推薦出適應(yīng)于不同氣候分區(qū)的合理水泥粒徑分布。 本研究屬于國家西部交通項目“道路水泥混凝土組成設(shè)計”的子項目“原材料技術(shù)性質(zhì)對道路混凝土的影響”的研究內(nèi)容，研究成果不僅對道路水泥混凝土原材料選材、組成設(shè)計及施工控制具有一定的指導(dǎo)意義，而且為相