臺山市綜合交通規(guī)劃

1、臺山市綜合交通規(guī)劃（簡本公示）臺山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心臺山市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計院2011 年 12 月臺山市綜合交通規(guī)劃報征求政府部門意見。11 月 15 日， 《規(guī)劃》通過專家評審； 12 月 12 日，通過臺山市城市規(guī)劃委員會審查，再次進(jìn)行公示。一、鐵路和軌道交通 一、鐵路和軌道交通1、配合西部沿海鐵路建設(shè)打造城市對外樞紐臺山火車站是臺山市首要陸路交通門戶，北部組團(tuán)發(fā)展核心?？傮w布局為“南客北貨”，北部重點發(fā)展工業(yè)和

2、物流，南部發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、酒店、居住功能。交通設(shè)施包括長途汽車站、公交場站、出租車場、社會車場等，面積按 1.2-2.5 萬平方米預(yù)留。臺山火車站交通接駁示意圖2、積極爭取新興-廣海貨運鐵路建設(shè)東線方案：自開平東行，與西部沿海鐵路部分共線，到達(dá)臺山站后沿新臺高速東側(cè)南行，到達(dá)斗山后繼續(xù)南行，直達(dá)廣海灣碼頭，場站與西部沿海鐵路臺城站整合。西線方案：自開平東行，與西部沿海鐵路部分共線，到達(dá)稔廣線后南行，在三合鎮(zhèn)東北部通過，到達(dá)斗山后繼續(xù)南