不良地質(zhì)條件下隧道管棚預(yù)支護技術(shù)研究.pdf

1、隧道管棚預(yù)支護技術(shù)是在隧道開挖之前，在隧道掌子面上方一定位置處，鉆取一排水平孔，再通過機械設(shè)備將帶有注漿孔洞的鋼管，以一定的角度打入孔洞中，然后通過機械設(shè)備壓入水泥漿，加固圍巖，使得在隧道頂部預(yù)先形成一個穩(wěn)定的、能夠承受一定圍巖壓力的傘形保護環(huán)，在此環(huán)境下進行隧道施工可以保證施工的安全高效地進行。本文以湖北省恩施市五峰山隧道為依托，對管棚預(yù)支護技術(shù)進行了研究，研究內(nèi)容主要包括:
　　(1)總結(jié)歸納了不良地質(zhì)條件的性質(zhì)特點、危害及其

2、相應(yīng)的處治措施，同時對管棚預(yù)支護技術(shù)作用原理及其力學(xué)特點進行了分析研究
　　(2)利用有限元模擬計算軟件Midas/GTS建立了五峰山隧道三維數(shù)值模型，分析研究了隧道有無管棚支護時隧道圍巖變形情況，研究表明管棚預(yù)支護技術(shù)在不良地質(zhì)條件下能夠很好的傳遞松動圍巖壓力，控制圍巖變形，在掌子面附近，管棚彎矩和撓度最大;有管棚支護的隧道拱頂沉降值隨著開挖的推進呈現(xiàn)收斂的趨勢
　　(3)對管棚預(yù)支護體系的支護設(shè)計參數(shù)進行了分析研究，對管