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文檔簡介
1、銑削轉(zhuǎn)子類道路維修機械主要有:冷再生機、穩(wěn)定土拌和機和銑刨機。本論文主要研究道路冷再生機的動力學系統(tǒng)及虛擬樣機設計方法。冷再生機主要用于路面的再生工作,冷再生機可以在常溫下連續(xù)地完成路面材料的銑刨、破碎、拌和及攤鋪過程。因此,冷再生機的研究對公路養(yǎng)護來說具有重要意義。通過簡化的瀝青路面切削受力及其破壞模型,并參考金屬材料切削的基本原理,建立冷再生機工作裝置的運動學和動力學模型,然后進行仿真研究。仿真研究中主要討論冷再生機的行駛速度、銑削
2、深度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和材料特性對工作阻力的影響,根據(jù)工作阻力和功率之間的關系,探討其工作性能。在建立冷再生機的實體模型及仿真過程中,首先用UG軟件中的CAD模塊建立冷再生機的整機模型,然后導入仿真軟件ADAMS中,對其各個部件進行合理約束,從而建立冷再生機的虛擬樣機。經(jīng)過大量仿真實驗得到多把刀具在仿真過程中,不同行駛速度、銑削深度、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對水平工作阻力的影響,用ADAMS中的后處理程序繪制出曲線圖,從而直觀的描述出三大要素與水平工作阻力的關
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