鹽漬土地區(qū)路基地基處理措施研究.pdf

1、鹽漬土地區(qū)公路路基病害防治及地基處理措施研究是公路行業(yè)各相關(guān)部門共同關(guān)注的重點(diǎn),各類病害給公路造成了嚴(yán)重的破壞,影響公路“生命線工程”作用的發(fā)揮,使公路的服務(wù)質(zhì)量下降,使公路的運(yùn)營存在安全隱患。因此,論文選擇連云港至霍爾果斯(G30)柳園至格爾木聯(lián)絡(luò)線(G3011)k560+000～k600+500段鹽湖沼澤區(qū)公路工程為依托工程,開展鹽漬土地區(qū)公路路基地基處理措施研究。
　　首先,論文對鹽漬土的主要工程特性進(jìn)行了分析,脹縮性、溶陷

2、性、濕陷性、吸濕性和毛細(xì)水作用等特征對公路工程影響較大。通過實(shí)地調(diào)查,對依托工程區(qū)域路基的主要破壞類型進(jìn)行了歸納,將其分為類,提出了致災(zāi)主要影響因素和致災(zāi)機(jī)理。
　　其次,論文對依托工程及研究區(qū)域的環(huán)境特征進(jìn)行了研究,研究發(fā)現(xiàn)依托工程沿線區(qū)域鹽漬土以氯鹽漬土為主,溶蝕現(xiàn)象強(qiáng)烈,特別是k561+000～k562+300段屬過鹽漬土,對依托工程威脅較大。
　　最后,通過對常見鹽漬土地基處理措施進(jìn)行歸納和適用性分析,針對依托工程在