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文檔簡介
1、隨著鐵路特別是高速鐵路建設(shè)的不斷深入,鐵路運(yùn)營對(duì)其調(diào)度通訊系統(tǒng)提出了更高的要求,原有系統(tǒng)已難以滿足需要。由GSM(Global System for Mobile Communications,全球移動(dòng)通訊系統(tǒng))演化來的GSMR(GSM for Railway,鐵路用GSM系統(tǒng))通訊系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,并得到了越來越廣泛的應(yīng)用。一講多聽的組呼功能是GSMR系統(tǒng)高級(jí)呼叫業(yè)務(wù)的重要組成部分,對(duì)鐵路這類集群系統(tǒng)用戶具有重要的實(shí)用意義。由于多數(shù)移動(dòng)臺(tái)
2、處于組呼收聽狀態(tài),用戶收聽到的組呼語音效果關(guān)系到鐵路的運(yùn)輸安全,涉及到了乘客的安危。伴隨列車的前行,組呼收聽狀態(tài)的移動(dòng)臺(tái)將不可避免的進(jìn)行小區(qū)重選,從而造成組呼信道的改變。不作處理和處理不當(dāng)都將嚴(yán)重影響組呼的收聽效果。
本文針對(duì)鐵道部GSMR移動(dòng)臺(tái)測試規(guī)范中對(duì)于組呼收聽者小區(qū)重選的要求,通過分析國內(nèi)外對(duì)該問題的研究情況,結(jié)合當(dāng)前GSMR網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際配置方式和實(shí)習(xí)單位GSMR手持終端的組接收小區(qū)重選功能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)狀,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了能夠滿足
3、現(xiàn)網(wǎng)條件和適應(yīng)未來技術(shù)發(fā)展趨勢的GSMR手持終端組接收小區(qū)重選方案。
本方案參考成熟的待機(jī)重選技術(shù)并利用新定義的系統(tǒng)消息,在滿足條件時(shí)以信道切換方式快速重選,在不能快速重選時(shí)以暫時(shí)退出組呼在待機(jī)狀態(tài)下重選完畢后再重新加入剛才組呼的方式進(jìn)行重選,作為最后的選擇無法重選時(shí)則等待鏈路故障退出組呼。考慮到了網(wǎng)絡(luò)的全部配置情況,具有高靈活性和強(qiáng)適應(yīng)度的特點(diǎn)。
此后,在華為西安實(shí)驗(yàn)室和膠濟(jì)線GSMR網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下對(duì)采取了該方案的手持
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