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文檔簡介
1、自調(diào)式離合器(Self-Adjusting Clutch, SAC)是一種結(jié)構(gòu)新穎的離合器,它在使用過程中能自行調(diào)節(jié)補償由于摩擦片的磨損而引起的工作壓緊力的變化,使其保持恒定不變,從而使離合器轉(zhuǎn)矩容量保持穩(wěn)定。另外由于自調(diào)式離合器采用了非線性傳動片,可使最大分離力減小,從而使離合器操縱輕便。
論文依托于某實際工程項目,確定自調(diào)式膜片彈簧離合器的開發(fā)目標,以國內(nèi)某車型的技術(shù)參數(shù)為例來進行結(jié)構(gòu)設(shè)計。在設(shè)計過程中通過對傳統(tǒng)膜片彈簧離
2、合器以及國外自調(diào)式膜片彈簧離合器的深入研究基礎(chǔ)上,選取合理的技術(shù)方案,采用傳統(tǒng)方法設(shè)計自調(diào)式膜片彈簧離合器,并采用傳統(tǒng)方法進行校核。
基于自調(diào)式膜片彈簧離合器的特點及其自調(diào)原理,創(chuàng)新的將優(yōu)化設(shè)計方法引入了自調(diào)式膜片彈簧離合器的設(shè)計當(dāng)中。廣泛參考傳統(tǒng)膜片彈簧離合器和各種典型碟簧的優(yōu)化設(shè)計方法,分別就基本參數(shù)、膜片彈簧和力感應(yīng)彈簧三部分進行了優(yōu)化設(shè)計。通過計算校核和有限元分析,證明該優(yōu)化設(shè)計得出的參數(shù)方案比傳統(tǒng)設(shè)計得出的參數(shù)方案更
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