基于遺傳算法的鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝優(yōu)化研究.pdf

1、大跨度鋼管拱橋的拱肋吊裝過程是一個復(fù)雜的過程,為了保證最終的成橋狀態(tài)滿足設(shè)計要求,考慮扣索索長的調(diào)整方法,確定出施工各階段的合理狀態(tài)是很有必要的.該文針對大跨度鋼管拱橋合理成橋狀態(tài)的確定和扣索索長調(diào)整問題,將改進的遺傳算法嵌入到拱肋吊裝的結(jié)構(gòu)計算中,采用實數(shù)編碼技術(shù),引入了基于排序的適應(yīng)度分配選擇方式,將動態(tài)罰函數(shù)法應(yīng)用于處理有約束的最優(yōu)化問題.為了滿足大跨度鋼管混凝土拱橋施工的安全性與成橋預(yù)期的內(nèi)力狀態(tài)和拱肋線形,該文結(jié)合工程實例,分

2、別對合理成橋狀態(tài)和扣索索長調(diào)整的目標(biāo)函數(shù)的確定進行了分析,將一組多變量、多約束的最小化問題無約束化,從而建立起適合于該問題的遺傳算法優(yōu)化模型,將其計算結(jié)果分別與迭代前進法和隨機最優(yōu)控制理論進行了比較;結(jié)果表明,采用該方法編制的基于結(jié)構(gòu)計算的遺傳優(yōu)化程序操作靈活,能很好的滿足施工和設(shè)計要求.該文的研究是一種全新的智能計算理論在橋梁施工控制領(lǐng)域中的應(yīng)用,對于促進施工控制技術(shù)的發(fā)展,實現(xiàn)大跨度鋼管混凝土拱橋的施工控制是十分必要和有意義的,并能