安徽交通科技信息資源共享平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、交通行業(yè)每年在科研方面投入了大量的人力、物力與財(cái)力，然而在各省存在著重復(fù)項(xiàng)目的建設(shè)。為此，交通部于2008年進(jìn)行了全國性的交通科技信息資源共享平臺(tái)的建設(shè)，安徽省被列為試點(diǎn)建設(shè)單位。由于我省在交通科技資源管理的信息化方面還有很多工作沒有開展，所以利用這次“交通科技信息資源共享平臺(tái)”建設(shè)的機(jī)會(huì)將我省的共享平臺(tái)進(jìn)行了徹底的改版與調(diào)整。本論文建立在安徽交通科技信息資源共享平臺(tái)開發(fā)的基礎(chǔ)之上。在本平臺(tái)開發(fā)過程中，前臺(tái)采用基于B/S結(jié)構(gòu)的ASP.N

2、ET+SVN（版本控制），后臺(tái)使用ORACLE 9i作為開發(fā)工具，論文所研究的主要內(nèi)容有：(1）在設(shè)計(jì)ETSI系統(tǒng)時(shí)，采用了分層開發(fā)的方法,分為模板層、數(shù)據(jù)操作層、業(yè)務(wù)邏輯層、應(yīng)用表現(xiàn)層等進(jìn)行開發(fā)，這樣使得開發(fā)的思路更加清晰，分工明確。(2）在用戶界面設(shè)計(jì)層，融合了AJAX技術(shù)與傳統(tǒng)的JAVASCRIPT腳本技術(shù)。該技術(shù)主要用于在前后臺(tái)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互等，該方法的應(yīng)用使得前后之間數(shù)據(jù)傳輸更快捷，同時(shí)給客戶一種無延遲頁面刷新的體驗(yàn)。(3）