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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著全球經(jīng)濟(jì)技術(shù)的加速發(fā)展,船舶行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈,推行全新的現(xiàn)代造船模式,優(yōu)化現(xiàn)行的物流系統(tǒng),從而降低造船成本,縮短造船周期,提高船舶生產(chǎn)效率與質(zhì)量,對(duì)全面提高我國(guó)船舶企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
本文旨在探討船舶制造企業(yè)管舾件物流系統(tǒng)中托盤管理技術(shù)、集配中心與生產(chǎn)車間設(shè)施規(guī)劃的相關(guān)理論和與方法,及其在物流規(guī)劃中的作用。在探討研究過(guò)程中,首先建立托盤管理體系,并以此為基礎(chǔ),運(yùn)用系統(tǒng)設(shè)施布置(SLP)的相關(guān)理論和方法,
2、利用程序評(píng)價(jià)法和設(shè)施布置的目標(biāo)函數(shù),將定量分析與定性分析相結(jié)合,最終得到優(yōu)化的車間設(shè)施布局方案,從而使得管舾件物流系統(tǒng)更加合理,達(dá)到物流順暢、運(yùn)輸路線最短、縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)費(fèi)用和減少不必要的投資的目的,進(jìn)而完善理論與實(shí)踐的關(guān)系。
本文研究?jī)?nèi)容主要包括以下四個(gè)方面:
①綜述了國(guó)內(nèi)外造船企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),主要包括造船企業(yè)舾裝件托盤管理及集配、管舾件生產(chǎn)車間設(shè)施規(guī)劃的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。
3、②進(jìn)行了HX造船廠管子加工中心托盤管理需求分析,包括PEST分析、托盤物流環(huán)境分析、SWOT分析,并討論了HX造船廠物流管理存在的問(wèn)題,從而進(jìn)行需求定位,并制定了HX造船廠管子加工中心基于托盤管理的物流規(guī)劃模式。
③進(jìn)行了現(xiàn)代造船模式下舾裝件托盤管理體系研究,包括舾裝件托盤管理的理論研究和舾裝件托盤集配中心模式規(guī)劃研究,其中對(duì)現(xiàn)代造船生產(chǎn)的托盤管理實(shí)質(zhì)、職能、運(yùn)作方式進(jìn)行了詮釋。
④將托盤管理的思想應(yīng)用于管舾
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